Μια διάταξη αυτοκινήτου είναι ο προσανατολισμός των τροχών, του κινητήρα και των εξαρτημάτων κίνησης σε σχέση μεταξύ τους. Ο μπροστινός κινητήρας, διάταξη αυτοκινήτου με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, για παράδειγμα, είναι ένα όχημα που διαθέτει κινητήρα στο μπροστινό μέρος του οχήματος καθώς και μπροστινούς τροχούς κίνησης. Αυτή είναι μια από τις πιο κοινές διατάξεις, όπως και η διάταξη μπροστινού κινητήρα, διάταξη κίνησης πίσω τροχών, στην οποία ο κινητήρας παραμένει στο μπροστινό μέρος του οχήματος, αλλά οι τροχοί που οδηγούν το αυτοκίνητο προς τα εμπρός βρίσκονται στο πίσω μέρος.
Ένας άλλος κοινός τύπος διάταξης αυτοκινήτου είναι ο μπροστινός κινητήρας, η διαμόρφωση τετρακίνησης. Σε αυτήν την περίπτωση, ο κινητήρας εξακολουθεί να είναι τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος του οχήματος, αλλά και οι τέσσερις τροχοί του αυτοκινήτου ή του φορτηγού είναι υπεύθυνοι για την οδήγηση του αυτοκινήτου προς τα εμπρός. Λιγότερο κοινός είναι ο πίσω κινητήρας, η διάταξη αυτοκινήτου με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή η διάταξη κίνησης πίσω κινητήρα, πίσω τροχού. Κάθε διάταξη θα επηρεάσει την κατανομή βάρους του οχήματος και συνεπώς κάθε όχημα θα χειριστεί διαφορετικά ανάλογα με τα χαρακτηριστικά κίνησης. Η διαμόρφωση του μπροστινού κινητήρα, της κίνησης των μπροστινών τροχών είναι δημοφιλής επειδή το μεγαλύτερο μέρος του βάρους του οχήματος θα επικεντρώνεται στους κινητήριους τροχούς, αλλά ο μπροστινός κινητήρας, το αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς μπορεί να είναι ακόμη πιο δημοφιλής επειδή το βάρος του κινητήρα δεν βοηθά οι κινητήριοι τροχοί παρακολουθούν καλύτερα το έδαφος.
Τα αυτοκίνητα με μπροστινό κινητήρα και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς τείνουν επίσης να έχουν περισσότερο εσωτερικό χώρο λόγω της διάταξης του αυτοκινήτου, στην οποία τα στοιχεία κίνησης συγκεντρώνονται σε μία περιοχή. Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι αυτός ο σχεδιασμός είναι ο καλύτερος. υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα σε αυτή τη διάταξη αυτοκινήτου και άλλα. Η καλύτερη διάταξη θα εξαρτάται συχνά από το τι θα χρησιμοποιηθεί το όχημα, πόσο μεγάλο είναι το όχημα και σε ποιες συνθήκες θα οδηγηθεί το όχημα.
Οι διατάξεις τετρακίνησης έχουν γίνει ολοένα και πιο συνηθισμένες τόσο σε αυτοκίνητα όσο και σε φορτηγά για να προσθέσουν ευελιξία στο όχημα. Το πρόβλημα με τέτοιες διατάξεις περιλαμβάνει τα επιπλέον στοιχεία που είναι απαραίτητα για να λειτουργήσει το σύστημα, καθώς και πρόσθετο βάρος και σε ορισμένες περιπτώσεις περιορισμένες δυνατότητες διεύθυνσης. Κάποια συστήματα τετρακίνησης είναι συστήματα μερικής απασχόλησης, πράγμα που σημαίνει ότι το όχημα είναι σύστημα κίνησης πίσω τροχών τις περισσότερες φορές και σύστημα τετρακίνησης όταν είναι απαραίτητο. Ένα σύστημα τετρακίνησης είναι αυτό στο οποίο όλοι οι τροχοί είναι τροχοί. οι τέσσερις τροχοί είναι τροχοί πλήρους απασχόλησης, σε αντίθεση με ορισμένα αυτοκίνητα και φορτηγά που επιτρέπουν την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της λειτουργίας τετρακίνησης.