Η ένωση κοπής είναι μια ουσία που μοιάζει με πάστα που περιέχει λειαντικά σωματίδια. Συχνά χρησιμοποιείται για την αφαίρεση κατεστραμμένου χρώματος από ένα αυτοκίνητο. Αυτή η ένωση χρησιμοποιείται συνήθως σε αυτοκίνητα που δεν έχουν καθόλου τύπο διαφανούς προστατευτικής επίστρωσης στρωματοποιημένα πάνω από το χρώμα.
Όπως και με το γυαλόχαρτο και άλλα λειαντικά υλικά, η ένωση κοπής διατίθεται σε μια ποικιλία διαφορετικών μεγεθών κόκκων. Το πιο χοντρό τρίξιμο χρησιμοποιείται για σκληρές, βαριές εργασίες, όπως αφαίρεση στρώματος χρώματος από μεγάλη περιοχή ή εξομάλυνση μιας βαθιάς γρατσουνιάς. Το λεπτότερο τρίξιμο χρησιμοποιείται όταν υπάρχει λιγότερη ανάγκη να αφαιρέσετε πολύ παλιό πόνο και να επιτύχετε μια πιο τελειωμένη, γυαλισμένη εμφάνιση. Συχνά, μια εργασία ξεκινά με χονδρόκοκκο τεμάχιο κοπής και τελειώνει με κάποια που είναι πολύ ωραία.
Η ένωση κοπής χρησιμοποιείται συχνά για την αποκατάσταση της εμφάνισης της βαφής αυτοκινήτων που έχει οξειδωθεί. Εφαρμόζεται σαν πάστα, αλλά, όταν τρίβεται, τα λειαντικά σωματίδια θα κοπούν στην επιφάνεια του χρώματος. Αυτό επιτρέπει την αφαίρεση του επάνω στρώματος του χρώματος, εκθέτοντας το κάτω στρώμα. Όταν το χρώμα οξειδωθεί, η εξωτερική επιφάνεια του χρώματος θα έχει μια ξεθωριασμένη, ξεθωριασμένη όψη, αλλά κάτω από την οξείδωση το χρώμα φαίνεται σαν καινούργιο. Μόλις κοπεί και τρίψει το εξωτερικό στρώμα, το χρώμα που έχει απομείνει ταιριάζει με το αρχικό χρώμα του αυτοκινήτου.
Πολλές γρατσουνιές μπορούν επίσης να αφαιρεθούν με τη χρήση κοπτικού υλικού. Η γδαρμένη περιοχή τρίβεται με την ένωση μέχρι το χρώμα γύρω από την γρατσουνιά να γίνει αρκετά λεία ώστε να φαίνονται όλα ίδια. Αυτό συνήθως λειτουργεί καλά σε επιφανειακές γρατσουνιές, αλλά γενικά δεν είναι επιτυχές σε πολύ βαθιές γρατσουνιές, καθώς θα πρέπει να αφαιρεθεί πάρα πολύ χρώμα για να επιτευχθεί οποιοδήποτε αποτέλεσμα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η περιοχή μπορεί να εξομαλυνθεί με τη χρήση κοπτικού υλικού, αλλά θα πρέπει να εφαρμοστεί νέα βαφή για να κρύψει εντελώς την γρατσουνιά.
Είναι σημαντικό να μην χρησιμοποιείτε υπερβολική ένωση κοπής. Εάν χρησιμοποιηθεί πάρα πολύ ταυτόχρονα, ή εάν τρίβεται πολύ σκληρά, μπορείτε να αφαιρέσετε όλο το χρώμα από την περιοχή. Αυτό αφήνει το γυμνό μέταλλο του αυτοκινήτου εκτεθειμένο, καθιστώντας το μη ελκυστικό και ευάλωτο σε ζημιές από τις καιρικές συνθήκες.
Μετά την αφαίρεση του χρώματος, η περιοχή που εκτέθηκε πρόσφατα πρέπει να προστατεύεται για να αποφευχθεί πρόσθετη ζημιά. Η περιοχή πρέπει να κερωθεί με κερί καλής ποιότητας. Στη συνέχεια μπορεί να γυαλιστεί έτσι ώστε η περιοχή να φαίνεται και να λειτουργεί σαν καινούργια.