Ο όρος «μεταφορά νερού» αναφέρεται στην πράξη της μετακίνησης σημαντικών όγκων νερού από μια τοποθεσία σε άλλη. Υπάρχουν τρεις κύριες κατηγορίες στις οποίες μπορούν να χωριστούν οι περισσότερες δραστηριότητες μεταφοράς νερού: υδραγωγεία, αποστολές μέσω εμπορευματοκιβωτίων και ρυμούλκηση σε μεγάλα υδάτινα σώματα. Αυτές οι διάφορες μέθοδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά του νερού από μια τοποθεσία όπου είναι άφθονο σε μια περιοχή όπου χρειάζεται. Η μεταφορά νερού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την άρδευση κατά τα άλλα άγονων εδαφών, την παράδοση γλυκού πόσιμου νερού σε μεγάλες δημοτικές περιοχές και πολλούς άλλους σκοπούς.
Με σύγχρονους μηχανικούς όρους, το «υδραγωγείο» μπορεί να αναφέρεται σε συστήματα κλειστών σωλήνων, ανοιχτά κανάλια και άλλες παρόμοιες μεθόδους που χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μεταφορά νερού. Τα υδραγωγεία χρησιμοποιούνται για μεταφορά από τον έβδομο αιώνα π.Χ., όταν συνήθως αποτελούνταν από μεγάλες, υπερυψωμένες κατασκευές που ήταν ικανές να εκτρέψουν σημαντικούς όγκους νερού σε πληθυσμιακά κέντρα. Τα ανοιχτά κανάλια και τα υπερυψωμένα υδραγωγεία εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται, αν και τα περισσότερα δημοτικά συστήματα μεταφοράς νερού χρησιμοποιούν κλειστούς σωλήνες. Αυτοί οι σωλήνες τείνουν να δημιουργούν περισσότερη τριβή από τα ανοιχτά κανάλια, και σε πολλές περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται αντλιοστάσια για να διατηρούν το νερό σε κίνηση εάν η κλίση του συστήματος προς τα κάτω δεν είναι επαρκής.
Το νερό μεταφέρεται επίσης συνήθως σε εμπορευματοκιβώτια, χρησιμοποιώντας φορτηγά και πλοία. Μέχρι τα τέλη του 1800, τα υγρά όπως το νερό μεταφέρονταν μόνο σε βαρέλια, αν και διάφορες τεχνολογικές εξελίξεις οδήγησαν στη δημιουργία πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ένα ζήτημα που μπορεί να επηρεάσει τη μεταφορά νερού με χρήση δεξαμενόπλοιων είναι γνωστό ως το φαινόμενο της ελεύθερης επιφάνειας. Αυτό το φαινόμενο περιγράφει την πιθανότητα μιας μεγάλης επιφάνειας υγρού στο αμπάρι ενός πλοίου να επηρεάσει δυσμενώς τη σταθερότητα του σκάφους, η οποία συνήθως αντιμετωπίζεται με τη δημιουργία τμηματικών ή χωρισμένων περιοχών μέσα στο αμπάρι. Τα βυτιοφόρα φορτηγά μπορεί επίσης να είναι δύσκολα στην οδήγηση για τον ίδιο λόγο, και συχνά περιέχουν επίσης ένα σύστημα διαφραγμάτων.
Μια άλλη μέθοδος μεταφοράς νερού είναι η ρυμούλκηση. Ένας τρόπος για να το πετύχετε αυτό είναι να χρησιμοποιήσετε ένα ρυμουλκό για να ρυμουλκήσετε ένα παγόβουνο, επειδή ο πάγος αποτελείται από γλυκό νερό. Το γλυκό νερό μπορεί επίσης να ρυμουλκηθεί μέσω αλμυρού νερού σε υγρή κατάσταση εάν τοποθετηθεί σε αεροστεγή σακούλα. Το γλυκό νερό είναι λιγότερο πυκνό από το αλμυρό νερό, επομένως η σακούλα θα τείνει να επιπλέει στην επιφάνεια. Σχέδια για μεγάλες σακούλες που μπορούν να μεταφέρουν νερό με αυτόν τον τρόπο δοκιμάστηκαν για πρώτη φορά το 1990.