Η τροχαλία άξονα είναι ένα είδος τροχαλίας που χρησιμοποιεί έναν ιμάντα ως μέσο σύνδεσης δύο ή περισσότερων αξόνων και κάποιο είδος πηγής ισχύος για την οδήγηση ενός κινητήριου άξονα. Αυτοί οι τύποι τροχαλιών μπορούν να βρεθούν στα αυτοκίνητα ως τροχαλίες στροφαλοφόρου ή σε μηχανοποιημένη συσκευή που χρησιμοποιείται για την άλεση αναλώσιμων ειδών όπως το καλαμπόκι ή το κρέας. Ο σκοπός μιας τροχαλίας άξονα είναι να παρέχει ένα σύστημα τροχαλίας με μια πηγή ισχύος που να είναι ισχυρή και ικανή να τροφοδοτεί το μηχανοποιημένο εξάρτημα για σκληρούς, ισχυρούς, φόρτους εργασίας. Μια τροχαλία αυτού του είδους έχει συνήθως πολύ ισχυρούς άξονες κατασκευασμένους με ένα ανθεκτικό κράμα μετάλλων και έναν ιμάντα που είναι αρκετά ισχυρός και ελαστικός ώστε να παρέχει τριβή για την κίνηση του συστήματος τροχαλίας. Αυτές οι τροχαλίες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για ορισμένα πεδία όπως εξόρυξη και σε ανελκυστήρες.
Οι κινητήρες στροφαλοφόρου χρησιμοποιούν την τροχαλία του άξονα στο σύστημα τροχαλίας τους. Μια τροχαλία συνδέεται σε μια ράβδο και όταν η ράβδος περιστρέφεται, τα έμβολα που είναι συνδεδεμένα κινούνται πάνω και κάτω στον κινητήρα. Αυτό το είδος τροχαλίας χρησιμοποιεί έναν ισχυρό ιμάντα V για να περιστρέφει τον άξονα και είναι εξαιρετικά ανθεκτικός στην τριβή.
Ένας τύπος μηχανής που χρησιμοποιεί την τροχαλία του άξονα στην μέγιστη χωρητικότητά του είναι ένας μύλος χειρός που χρησιμοποιείται για το άλεσμα του κρέατος. Είναι συμπαγές, πολύ βαρύ και λειτουργεί με κινητήρα τριών τετάρτων ίππων. Η συσκευή αλέθει το κρέας με ρυθμό 5 λίβρες (2.3 κιλά) ανά λεπτό και οι περιστροφές ανά λεπτό (RPMs) της συσκευής κυμαίνονται μεταξύ 1,725 RPM χωρίς κόκκους και 75 RPM με κόκκους. Τα μέρη αυτού του μύλου αποτελούνται από έναν άξονα τροχαλίας άξονα κατασκευασμένο από κράμα μετάλλων υψηλής ποιότητας που τροφοδοτείται από έναν κινητήρα και είναι η ενδιάμεση τροχαλία μεταξύ του κινητήρα και του άξονα του μύλου. Ενώ ένας ιμάντας V-V μεταξύ του κινητήρα και του άξονα του άξονα περιστρέφεται, ο άξονας του άξονα περιστρέφει επίσης έναν άλλο ιμάντα V-V που είναι συνδεδεμένος με τον άξονα του μύλου.
Οι μεταφορικοί ιμάντες χρησιμοποιούν επίσης την τροχαλία του άξονα στα συστήματα τροχαλιών τους. Οι άξονες στα άκρα του ιμάντα είναι κυλινδρικού σχήματος και επιμήκεις ανάλογα με το πλάτος του ιμάντα. Στο ένα άκρο, ο άξονας τροφοδοτείται για να οδηγεί ολόκληρο τον μεταφορικό ιμάντα ενώ το άλλο άκρο περιστρέφεται, αν και μπορεί επίσης να τροφοδοτηθεί ανάλογα με το μήκος ολόκληρου του συστήματος. Ενδιάμεσοι άξονες υπάρχουν επίσης σε όλο το μήκος του ιμάντα, που παρέχουν στήριξη για το βάρος του ιμάντα και τα αντικείμενα που μεταφέρονται.