Η βαλβίδα Kingston είναι μια συσκευή εξαερισμού που τοποθετείται σε πλοία και υποβρύχια, συνήθως σε επίπεδο καρίνας, που χρησιμοποιείται για να γεμίσει ή να καθαρίσει δοχεία έρματος, καυσίμου ή νερού. Αυτή η ενέργεια επιτρέπει την έκπλυση και τον καθαρισμό των δεξαμενών ή, στην περίπτωση των υποθαλάσσιων δεξαμενών έρματος, ώστε το σκάφος να προσαρμόσει την πλευστότητά του προετοιμαζόμενος για βύθιση. Η βαλβίδα Kingston λειτουργεί σε συνδυασμό με αεραγωγούς στο πάνω μέρος της δεξαμενής που επιτρέπουν στον αέρα που έχει παγιδευτεί στη δεξαμενή να διαφύγει. Οι βαλβίδες είναι συνήθως αυτοματοποιημένες, αλλά συνήθως διαθέτουν χειροκίνητη παράκαμψη. Οι βαλβίδες Kingston χρησιμοποιούνται επίσης μερικές φορές για να σκουπίσουν ή να βυθίσουν σκόπιμα ένα σκάφος.
Τα περισσότερα μεγάλα πλοία και υποβρύχια έχουν δεξαμενές ενσωματωμένες στην καρίνα, ή στο χαμηλότερο μέρος, των σκαφών τους που χρησιμοποιούνται για τη συγκέντρωση καυσίμων, γλυκού νερού ή έρματος. Στην περίπτωση δεξαμενών γλυκού νερού και καυσίμου, απαιτείται περιοδική έκπλυση και καθαρισμός και απαιτεί σημείο πρόσβασης σε ανοιχτό νερό. Οι δεξαμενές έρματος στα υποβρύχια χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της συνολικής πλευστότητας του σκάφους για κατάδυση και εμφάνιση. Και στις δύο περιπτώσεις, μια κοινή μέθοδος ανοίγματος αυτών των κοιλοτήτων της γάστρας στην ανοιχτή θάλασσα με ελεγχόμενο τρόπο είναι η χρήση διάταξης βαλβίδας Kingston.
Συνήθως τοποθετημένη κατά μήκος της καρίνας του σκάφους, η βαλβίδα Kingston επιτρέπει στο νερό να εισέλθει στις δεξαμενές με ρυθμό που υπαγορεύεται από το επίπεδο ενεργοποίησης της βαλβίδας. Για να λειτουργήσει αποτελεσματικά αυτό το σύστημα, η δεξαμενή πρέπει να είναι εφοδιασμένη με ανυψωτικά καθαρισμού και βαλβίδες εξαερισμού στο πάνω μέρος της δεξαμενής που επιτρέπουν στον αέρα να διαφύγει, και έτσι να επιτρέπει την είσοδο του νερού. Τα επίπεδα ενεργοποίησης, ή ο βαθμός στον οποίο ανοίγουν αυτές οι βαλβίδες, μπορούν να εξισορροπηθούν προσεκτικά για να ασκήσουν πλήρη έλεγχο του ρυθμού πλημμύρας της εν λόγω δεξαμενής. Αυτό συνήθως επιτυγχάνεται εξ αποστάσεως από τη γέφυρα, αν και τα περισσότερα συστήματα βαλβίδων Kingston διαθέτουν επιπλέον χειροκίνητη παράκαμψη.
Μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες καθαρισμού ή κατάδυσης, το θαλασσινό νερό στις δεξαμενές αφαιρείται κλείνοντας τις βαλβίδες εξαερισμού, ανοίγοντας τις βαλβίδες Kingston και αντλώντας αέρα στη δεξαμενή. Ο αέρας μετατοπίζει το νερό, σπρώχνοντάς το έξω από τις ανοιχτές βαλβίδες Kingston και αδειάζοντας τη δεξαμενή. Αν και απλή στη θεωρία, μια διάταξη βαλβίδων Kingston μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διατήρηση πολύ λεπτού ελέγχου της πλευστότητας σκαφών όπως τα υποβρύχια. Οι βαλβίδες χρησιμοποιούνται επίσης κατά καιρούς για να μεταφέρουν πλοία που προορίζονται για καταστροφή, επιτρέποντας στις δεξαμενές και το κύτος να πλημμυρίζουν ανεξέλεγκτα. Ένα διάσημο σκάφος που βυθίστηκε με αυτόν τον τρόπο ήταν το γερμανικό αεροπλανοφόρο του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου, το Graf Zeppelin.