Τι είναι ο εξωλέμβιος βραχίονας;

Ένας εξωλέμβιος βραχίονας είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση ενός βοηθητικού εξωλέμβιου κινητήρα στην πρύμνη ενός σκάφους. Συχνά αναφέρεται ως μοτέρ kicker, ο εξωλέμβιος βραχίονας περιέχει έναν μικρότερο εξωλέμβιο κινητήρα που χρησιμοποιείται για συρτή. Η μηχανική σύνδεση συνήθως τοποθετείται μεταξύ του κινητήρα του σκάφους και του εξωλέμβιου βραχίονα, γεγονός που καθιστά το τιμόνι του κινητήρα kicker τόσο εύκολο όσο το στρίψιμο του τιμονιού του σκάφους. Τα ιστιοφόρα συχνά χρησιμοποιούν έναν εξωλέμβιο βραχίονα για την τοποθέτηση ενός μικρού εξωλέμβιου κινητήρα που λειτουργεί με αέριο που χρησιμοποιείται σε συνθήκες χαμηλού ανέμου καθώς και κατά τους ελιγμούς του σκάφους μέσα από ένα λιμάνι.

Υπάρχουν δύο βασικά στυλ εξωλέμβιου βραχίονα: πτυσσόμενοι βραχίονες και βραχίονες μονής θέσης. Ένα αναδιπλούμενο στήριγμα επιτρέπει την ανύψωση και το κατέβασμα του κινητήρα του kicker. Ανυψώνοντας τον εξωλέμβιο βραχίονα στο υψηλότερο σημείο του, ο κινητήρας kicker συγκρατείται πολύ πάνω από την επιφάνεια του νερού. Αυτό εμποδίζει τον κινητήρα να προκαλέσει εφέ έλξης όταν δεν χρησιμοποιείται. Όταν χρειάζεται, ο βραχίονας χαμηλώνεται για να τοποθετηθεί η προπέλα του κινητήρα kicker στο νερό, ώστε να μπορεί να τροφοδοτήσει το σκάφος.

Ο σταθερός εξωτερικός βραχίονας μονής θέσης είναι ένα απλό σημείο στερέωσης για ένα μοτέρ εκκίνησης. Αυτός ο τύπος βραχίονα δεν έχει μηχανισμό ρύθμισης, επομένως το μοτέρ kicker ανυψώνεται και κλειδώνει στη θέση του απελευθερώνοντας το κλείδωμα κλίσης του κινητήρα και γέρνοντάς το μέχρι να ασφαλίσει στην υψηλότερη θέση ασφάλισης. Όταν χρειάζεται, ο μοχλός ασφάλισης κλίσης απελευθερώνεται και πάλι, επιτρέποντας στον κινητήρα να ξαναγείρει στη θέση λειτουργίας του, με την προπέλα κάτω από την επιφάνεια του νερού.

Με τη χρήση ενός κινητήρα kicker σε ένα αλιευτικό σκάφος, το σκάφος είναι σε θέση να λειτουργεί σε πολύ χαμηλότερες ταχύτητες από ό,τι με τον μεγαλύτερο, κύριο κινητήρα του. Ο κινητήρας kicker, συνήθως ένας πολύ μικρός εξωλέμβιος κινητήρας, λειτουργεί με ταχύτητα που επιτρέπει στα θέλγητρα ψαρέματος να λειτουργούν σωστά, ενώ δεν προκαλεί το σκάφος να κινείται πολύ γρήγορα μέσα στο νερό. Όταν επιχειρείτε να χειριστείτε τον μεγάλο, κύριο κινητήρα ενός σκάφους με ταχύτητα συρτής, ο κινητήρας συχνά φορτώνει και κολλάει τα μπουζί λόγω των πολύ αργών ταχυτήτων ρελαντί.

Όταν χρησιμοποιείται ως βοηθητική μονάδα ισχύος για ιστιοφόρα σκάφη, ένας εξωλέμβιος βραχίονας χωράει συνήθως ένα μικρό μοτέρ που χρησιμοποιείται για να τροφοδοτήσει το σκάφος μέσα και έξω από ένα λιμάνι όπου η αιολική ενέργεια μπορεί να προκαλέσει υπερβολική ταχύτητα. Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης ή σε μια περίοδο παρατεταμένης απώλειας ανέμου, ο κινητήρας kicker μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία του σκάφους μέχρι να φουσκώσει ο άνεμος. Ο βοηθητικός κινητήρας χρησιμοποιείται επίσης σε κακές καιρικές συνθήκες για να βοηθήσει τον πιλότο του σκάφους στην πλοήγηση μεγάλων κυμάτων.