Ο μετρητής ελαστικών μετρά την πίεση του αέρα σε κάθε πνευματικό (γεμάτο αέρα) τροχό ή ελαστικό. Τα αποτελέσματα διαβάζονται συνήθως σε PSI, λίβρες (αέρα) ανά τετραγωνική ίντσα. Τα ελαστικά αυτοκινήτων έχουν συστήσει επίπεδα PSI αποτυπωμένα στο ίδιο το ελαστικό και περιλαμβάνονται σε ένα γράφημα στο εσωτερικό του πίνακα της πόρτας του οδηγού. Μετά την ανάγνωση ενός μετρητή ελαστικού, ο αριθμός PSI συγκρίνεται με το συνιστώμενο PSI των κατασκευαστών ελαστικών και μπορεί να προστεθεί πεπιεσμένος αέρας μέχρι να επιτευχθεί αυτή η ιδανική πίεση. Τα ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά μπορεί να προκαλέσουν κακή απόδοση καυσίμου και αυξημένη πιθανότητα αστοχίας του ελαστικού. Τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά μπορεί να οδηγήσουν σε επικίνδυνες εκρήξεις και αισθητή απώλεια χειρισμού.
Ένας εμπορικός μετρητής ελαστικών έρχεται σε διάφορες μορφές. Ένας από τους πιο δημοφιλείς τύπους μοιάζει με στυλό, με κλιπ για τσέπες πουκαμίσου. Στο ένα άκρο του μετρητή ελαστικών υπάρχει μια στρογγυλεμένη άκρη με ένα μικρό άνοιγμα και μια βάση στο κέντρο. Αυτή η άκρη εφαρμόζει άνετα πάνω από τη βαλβίδα φουσκώματος ενός τυπικού ελαστικού. Καθώς ο χρήστης πιέζει το μετρητή ελαστικού πάνω από τη βαλβίδα, μπορεί να διαφύγει λίγος αέρας από το ελαστικό. Αυτό δεν πρέπει να επηρεάζει πολύ την πραγματική ανάγνωση, αλλά μια καλή αεροστεγή σφράγιση είναι σημαντική.
Στην άλλη άκρη του μετρητή ελαστικών τύπου στυλό είναι ένα τετράγωνο άνοιγμα που φιλοξενεί έναν πλαστικό σωλήνα. Στο πλάι αυτού του σωλήνα υπάρχουν σημάδια βαθμονόμησης που υποδηλώνουν κιλά πίεσης αέρα. Ο αέρας που διαφεύγει από τη βαλβίδα του ελαστικού αναγκάζει τον πλαστικό σωλήνα να βγει από το περίβλημα με προκαθορισμένο ρυθμό. Μόλις ο σωλήνας σταματήσει να κινείται, ο χρήστης μπορεί να κοιτάξει το τελευταίο ορατό σημάδι βαθμονόμησης για να προσδιορίσει το τρέχον επίπεδο PSI του ελαστικού. Εάν ο μετρητής είναι 25 PSI και η σύσταση είναι 35 PSI, τότε πρέπει να προστεθούν δέκα λίρες αέρα στο ελαστικό. Ένας αεροσυμπιεστής με κατάλληλη προσαρμογή βαλβίδας ελαστικού μπορεί να προσθέσει επιπλέον κιλά έως ότου το μετρητή του ελαστικού δείξει 35 PSI. Τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά μπορούν να ρυθμιστούν πιέζοντας χειροκίνητα το στέλεχος της βαλβίδας του ελαστικού μέχρι να απελευθερωθεί αρκετός αέρας.
Ένας άλλος τύπος μετρητή ελαστικών είναι προσαρτημένος σε έναν εμπορικό αεροσυμπιεστή στα πρατήρια καυσίμων. Οι πελάτες μπορούν να ελέγξουν τις μετρήσεις PSI κάθε ελαστικού δωρεάν συνδέοντας τον εύκαμπτο σωλήνα του συμπιεστή σε κάθε στέλεχος βαλβίδας. Ένας μεταλλικός σωλήνας εκτελεί τις ίδιες μετρήσεις με την πλαστική έκδοση, με ένα ελατήριο για να τον επαναφέρει στο περίβλημα μεταξύ των μετρήσεων. Εάν διαπιστωθεί ότι ένα ελαστικό έχει χαμηλή πίεση, ο πελάτης μπορεί να ενεργοποιήσει τον συμπιεστή που λειτουργεί με κερματοδέκτη και να προσθέσει περισσότερο αέρα. Ο προσαρμοσμένος μετρητής ελαστικών μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανά πάσα στιγμή για τη μέτρηση της διαδικασίας.
Το να διατηρείται σωστά φουσκωμένο τα ελαστικά είναι κάτι που μπορεί να μάθει κάθε οδηγός. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να ελέγχετε τα ελαστικά σας πριν από μεγάλα ταξίδια και σε εξαιρετικά ζεστό καιρό. Ελέγχετε περιοδικά την πίεση αέρα του εφεδρικού σας ελαστικού και οποιουδήποτε άλλου οχήματος χρησιμοποιεί ελαστικά με αέρα, όπως ιππικό χλοοκοπτικό ή ρυμουλκούμενο.