Ο σαρωτής πλήρους σώματος είναι μια συσκευή ασφαλείας που χρησιμοποιεί τεχνολογία κυμάτων χιλιοστών ή ακτίνων Χ για τη δημιουργία εικόνας ολόκληρου του σώματος. Αυτές οι συσκευές μερικές φορές χρησιμοποιούνται σε αεροδρόμια και άλλους χώρους υψηλής ασφάλειας ως μέσο σάρωσης όλων των εισερχόμενων για όπλα ή κρυμμένα αντικείμενα. Η χρήση σαρωτών πλήρους σώματος είναι ένα εξαιρετικά αμφιλεγόμενο ζήτημα για διάφορους λόγους, όπως ανησυχίες για παράνομες μεθόδους αναζήτησης, φόβος για αυξημένη ακτινοβολία που δημιουργείται από τα μηχανήματα και ανησυχίες για την αποτελεσματικότητα των μηχανών ως εργαλείο ασφαλείας.
Πολλοί σαρωτές πλήρους σώματος χρησιμοποιούν έναν τύπο τεχνολογίας γνωστής ως ακτινογραφία οπισθοσκέδασης, που αναπτύχθηκε από τον Αμερικανό εφευρέτη Martin Annis στα τέλη του 20ού αιώνα. Αυτή η μορφή σαρωτή πλήρους σώματος δημιουργεί μια εικόνα αναπηδώντας ακτίνες Χ από έναν στόχο και δημιουργώντας μια σύνθετη εικόνα από την ανακλώμενη ακτινοβολία. Ενώ τα οργανικά υλικά, όπως ο ιστός του σώματος, θα εμφανίζονται ως ημιδιαφανή περιγράμματα, τα ανόργανα υλικά τείνουν να δημιουργούν ένα περίγραμμα με αντίθεση.
Οι σαρωτές κυμάτων χιλιοστών, αντίθετα, χρησιμοποιούν ραδιοκύματα υψηλής συχνότητας για να δημιουργήσουν μια τρισδιάστατη εικόνα. Τα περιγράμματα που δημιουργούνται από την εικόνα είναι συνήθως πιο ευκρινή, αλλά η κατασκευή της εικόνας χρειάζεται περισσότερο χρόνο. Οι σαρωτές κυμάτων χιλιοστών χρησιμοποιούνται λιγότερο συχνά από τις μηχανές οπισθοσκέδασης, κυρίως λόγω προβλημάτων ευκολίας και ταχύτητας.
Και οι δύο τύποι σαρωτών πλήρους σώματος χρησιμοποιούνται κυρίως στα αεροδρόμια, αν και ορισμένα δικαστήρια και κυβερνητικά κτίρια έχουν επίσης υιοθετήσει την τεχνολογία. Γενικά, τα μηχανήματα τοποθετούνται στην είσοδο ενός τερματικού αεροδρομίου, όπου οι επιβάτες με εισιτήρια μπορούν να περάσουν από τα μηχανήματα πριν φτάσουν στην περιοχή της πύλης. Η αύξηση της δημοτικότητας του σαρωτή πλήρους σώματος αποδίδεται σε μεγάλο βαθμό σε αυξημένες ανησυχίες για την ασφάλεια μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις σε αεροπλάνα. Ο πρώτος σαρωτής πλήρους σώματος τοποθετήθηκε το 2007, στο αεροδρόμιο Schiphol στην Ολλανδία. Η χρήση των μηχανών έχει εξαπλωθεί σε όλη την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, με μερικούς σαρωτές να υπάρχουν επίσης στην Αφρική, την Ασία και τη Νότια Αμερική.
Μία από τις μεγαλύτερες διαμάχες σχετικά με τη χρήση σαρωτών ολόκληρου του σώματος είναι ο πιθανός κίνδυνος για το προσωπικό απόρρητο και τα ανθρώπινα δικαιώματα. Και οι δύο τύποι σαρωτών δημιουργούν μια γυμνή εικόνα του θέματος, αν και ορισμένα χαρακτηριστικά ενδέχεται να είναι θολά. Σε ένα περιστατικό που δημοσιοποιήθηκε ευρέως, περισσότερες από 100 εικόνες διέρρευσαν στο διαδίκτυο, παρά τους επίσημους ισχυρισμούς ότι οι εικόνες δεν μπορούσαν να αποθηκευτούν ή να αποθηκευτούν. Ορισμένοι επικριτές προτείνουν ότι η χρήση σαρωτή πλήρους σώματος συνιστά παράνομη έρευνα σε ορισμένες περιοχές, καθώς τα υποκείμενα δεν έχουν εύλογη υποψία για διάπραξη εγκλήματος.
Ανησυχίες σχετικά με την ακτινοβολία είναι επίσης παρόντες στη συζήτηση για τον σαρωτή πλήρους σώματος. Οι ειδικοί της ιατρικής έχουν καταλήξει σε ποικίλα αποτελέσματα και ερμηνείες σχετικά με τη δόση ακτινοβολίας που δημιουργείται από μηχανήματα οπισθοσκέδασης, καθώς και τις πιθανές επιπτώσεις της σε ευάλωτα άτομα, όπως οι έγκυες γυναίκες. Ένας πλούτος αντικρουόμενων ισχυρισμών οδηγεί σε μικρή συναίνεση ως προς την πιθανότητα βλάβης από την ακτινοβολία που προκαλείται από σαρωτές ολόκληρου του σώματος.