Οι καπνοδόχοι είναι ένας τύπος καμινάδας, που χρησιμοποιείται συχνά σε βιομηχανικά περιβάλλοντα, που απελευθερώνουν τα υποπροϊόντα της καύσης στον αέρα. Τα αέρια που εκπέμπονται από τις καπνοδόχους αποτελούνται σε μεγάλο βαθμό από διοξείδιο του άνθρακα και υδρατμούς, αν και συνήθως υπάρχουν κάποιο άζωτο και οξυγόνο, μαζί με έναν αριθμό ρύπων. Ένας εργοστασιακός ή βιομηχανικός κλίβανος μπορεί συχνά να διακρίνεται από τις καπνοδόχους του, οι οποίες συχνά είναι χτισμένες αρκετά ψηλά για να επιτρέπουν μια ευρύτερη και επομένως λιγότερο συγκεντρωμένη διασπορά των ρύπων.
Οι καπνοδόχοι αρχικά χρησιμοποιήθηκαν όχι για τη διασπορά των ρύπων, αλλά για την αύξηση της ροής του αέρα σε έναν κλίβανο, βελτιώνοντας έτσι την καύση του. Επειδή ο αέρας μέσα σε μια καπνοδόχο είναι πιο ζεστός από τον εξωτερικό αέρα, είναι επίσης λιγότερο πυκνός. Αυτό οδηγεί σε μια διαφορά πίεσης μεταξύ του αέρα στο κάτω μέρος της καπνοδόχου και του αέρα έξω από την καπνοδόχο, με αποτέλεσμα ο εξωτερικός αέρας να αναρροφάται στη καπνοδόχο και να κινείται ο αέρας μέσω του προσαρτημένου κλιβάνου με αυξημένο ρυθμό. Αυτό το φαινόμενο είναι γνωστό ως φυσικό βύθισμα ή εφέ στοίβας.
Οι καπνοδόχοι πρέπει να κατασκευάζονται με ακριβείς προδιαγραφές για να παρέχουν επαρκές φυσικό βύθισμα για έναν κλίβανο. Η πίεση του εξωτερικού αέρα, η θερμοκρασία και η σύνθεση των αερίων που εξέρχονται από τον κλίβανο, ακόμη και τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή της καπνοδόχου είναι όλα σημαντικοί παράγοντες. Πολλές δοκιμές και λάθη είναι συχνά απαραίτητοι για να δημιουργηθεί μια αποτελεσματική καπνοδόχος.
Οι καπνοδόχοι χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά κατά τον 17ο αιώνα και έγιναν πανταχού παρούσες κατά τη διάρκεια της Βιομηχανικής Επανάστασης του 18ου και 19ου αιώνα, συχνά εκτοξεύοντας επιβλαβείς αναθυμιάσεις στον αέρα της πόλης. Οι ψηλότερες καπνοδόχοι βοήθησαν στην επίλυση αυτού του προβλήματος, αν και όχι απολύτως, τον 20ο αιώνα, όταν οι ανεμιστήρες αντικατέστησαν τις καπνοδόχους ως έναν τρόπο για να αυξήσουν το ρεύμα αέρα στους φούρνους. Σήμερα, ορισμένες καπνοδόχοι υπερβαίνουν τα 400 μέτρα (1,300 πόδια) σε ύψος σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί η υγιής ποιότητα του αέρα σε συμμόρφωση με τους κυβερνητικούς κανονισμούς.