Τα V-speeds είναι ένα σύνολο ταχυτήτων αεροσκαφών που χρησιμεύουν ως οδηγός για τους χειριστές αεροσκαφών. Υποδεικνύουν τις ταχύτητες που πρέπει να φτάσει ή να διατηρήσει ένα αεροσκάφος κατά τη διάρκεια πολλών σταδίων πτήσης για ιδανικές επιδόσεις και ασφάλεια. Τα περισσότερα αεροσκάφη όπως, σταθερά πτερύγια, ελικόπτερα και ανεμόπτερα έχουν το δικό τους πρότυπο ταχύτητας V. Οι εμπορικοί και ιδιωτικοί πιλότοι είναι γενικά υποχρεωμένοι να γνωρίζουν καλά τις ταχύτητες V ενός συγκεκριμένου αεροσκάφους πριν τους δοθεί άδεια πτήσης για αυτό το αεροσκάφος.
Το V in V-speed σημαίνει ταχύτητα και η πλειοψηφία των διαγραμμάτων ταχύτητας V χρησιμοποιούν κόμβους για να υποδείξουν την ταχύτητα του αεροσκάφους. Στην περίπτωση παλαιών αεροσκαφών, η ταχύτητα του αέρα εμφανίζεται χρησιμοποιώντας χιλιόμετρα ή μίλια την ώρα. Για αεροσκάφη που μπορούν να επιτύχουν υψηλές ταχύτητες, χρησιμοποιούνται συνήθως αριθμοί mach.
Οι κατασκευαστές αεροσκαφών και το τμήμα αεροπορικών ρυθμίσεων μιας χώρας είναι οι οργανισμοί που ρυθμίζουν συνήθως τις ταχύτητες V. Οι επιμέρους ταχύτητες αέρα που περιλαμβάνουν ολόκληρο το σύνολο ταχυτήτων V καθορίζονται κυρίως μέσω μιας σειράς κριτηρίων που μετρούν διάφορες πτυχές του σχεδιασμού και της απόδοσης ενός αεροσκάφους.
Κατά τη ρύθμιση των ταχυτήτων V λαμβάνονται υπόψη αρκετοί παράγοντες. Ο σχεδιασμός του αεροσκάφους, το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο και το μέγιστο και ελάχιστο βάρος του είναι από τις πιο σημαντικές πτυχές του υπολογισμού της ταχύτητας αέρα. Αφού καθοριστούν οι ταχύτητες, ο κατασκευαστής υποβάλλει το αεροσκάφος σε αυστηρές δοκιμές για να προσδιορίσει εάν λειτουργεί με την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Η πλειονότητα των οργάνων του αεροσκάφους έχει έναν τρόπο να βοηθήσει τον πιλότο να παρακολουθεί πόσο γρήγορα πηγαίνει το αεροπλάνο σε σχέση με την ταχύτητα V χωρίς να απαιτείται από τον πιλότο να απομνημονεύει συγκεκριμένες ταχύτητες. Ένα τυπικό ταχύμετρο αεροπλάνου χρησιμοποιεί ένα χρωματικό μετρητή που υποδηλώνει πότε το αεροπλάνο ταξιδεύει πάνω, κάτω ή ακριβώς με τη σωστή ταχύτητα V για το τρέχον στάδιο πτήσης. Αυτό είναι πλεονεκτικό, καθώς ο αριθμός των λειτουργιών που εκτελούνται κατά την πτήση ενός αεροσκάφους μπορεί να δυσκολέψει την ανάκληση πληροφοριών.
Μία από τις πιο ζωτικές λειτουργίες των ταχυτήτων V είναι να ενημερώνει τον πιλότο για κρίσιμες ταχύτητες κάτω από διαφορετικά σενάρια. Ο πιλότος μπορεί συνήθως να πει τον σκοπό ενός V-speed σύμφωνα με τον δείκτη του. Για παράδειγμα, η V1 είναι η ταχύτητα με την οποία το αεροσκάφος είναι ακόμα ικανό να απογειωθεί στον κινητήρα αποτυγχάνει. Αυτή είναι και η ταχύτητα, με την οποία το αεροσκάφος μπορεί να φρενάρει και να μην υπερβεί τον διάδρομο.
Επιπλέον, οποιοσδήποτε δείκτης ταχύτητας V που ξεκινά με ένα s όπως ένα Vso και ένα Vsr σχετίζεται με την ταχύτητα στην οποία το αεροπλάνο διατρέχει τον υψηλότερο κίνδυνο ακινητοποίησης. Εν τω μεταξύ, το Vr είναι η υψηλότερη ταχύτητα με την οποία μπορεί να στρίψει το αεροσκάφος. Το Vne είναι η ταχύτητα που ποτέ δεν πρέπει να ξεπεραστεί, υπονοώντας ότι η υπέρβαση αυτής της ταχύτητας θα είχε ως αποτέλεσμα τη δομική βλάβη του αεροσκάφους.