Σε ένα σκάφος, ένα afterdeck είναι η περιοχή του καταστρώματος μεσαίου πλοίου που βρίσκεται προς την πρύμνη, στο πίσω μέρος του σκάφους. Τα πλοία χωρίζονται σε εμπρός και πίσω, δηλαδή εμπρός και πίσω, κατά μήκος. το αντίστοιχο foredeck είναι πιο κοντά στο τόξο στο μπροστινό μέρος του πλοίου. Διάφορες δραστηριότητες μπορούν να λάβουν χώρα σε ένα μεταπλάτι, ανάλογα με τον τύπο του πλοίου και τον τρόπο χρήσης του. Σε ένα πολύ μικρό πλοίο όπως ένα προσωπικό ιστιοφόρο, αυτή η περιοχή μπορεί να είναι αρκετά μικρή και όχι πολύ χρήσιμη για πολύπλοκες δραστηριότητες ή μεγάλες ομάδες.
Η χρήση τυποποιημένης ορολογίας για αναφορά σε διαφορετικά μέρη ενός πλοίου μπορεί να είναι σημαντική για την επικοινωνία σαφών, κατανοητών εντολών στους ναυτικούς. Ακόμα κι αν ένας ναύτης δεν είναι εξοικειωμένος με ένα συγκεκριμένο σκάφος, είναι δυνατό να προσδιοριστεί πού βρίσκεται το μετά από αντεπιβίβαση, εάν του δοθεί εντολή να αναφερθεί εκεί ή να συνοδεύσει κάποιον σε εκείνο το μέρος του πλοίου. Το afterdeck χωρίζεται επίσης σε πλευρές λιμένων και δεξιών για αριστερά και δεξιά.
Είναι συνηθισμένο να χρησιμοποιείτε την περιοχή των μεσαίων πλοίων για φόρτωση, εκφόρτωση και άλλες δραστηριότητες, χρησιμοποιώντας καταπακτές πρόσβασης για να φτάσετε σε αποθήκες φορτίου, καμπίνες και άλλες τοποθεσίες στο πλοίο. Το κατάστρωμα παραμένει καθαρό ενώ το πλοίο βρίσκεται σε εξέλιξη για λόγους ασφαλείας, καθώς χαλαρά αντικείμενα θα μπορούσαν να τραυματίσουν ναυτικούς και επιβάτες. Ο ανοιχτός χώρος σε περιοχές όπως το afterdeck μπορεί να είναι χρήσιμος για εκδηλώσεις καθώς και δραστηριότητες όπως η άσκηση. Σε ορισμένα πλοία μπορεί να είναι καλυμμένο ή μερικώς κλειστό για την προστασία των επιβατών.
Για επιστημονική έρευνα και διερευνητική ιστιοπλοΐα, το κατάστρωμα μπορεί μερικές φορές να στεγάσει μια προσωρινή δομή που να φιλοξενεί επιπλέον εξοπλισμό και προσωπικό, όπως ένα κέντρο διοίκησης για οχήματα από απόσταση. Εάν ένα πλοίο στερείται εσωτερικής υποδομής για την υποστήριξη πρόσθετων εργασιών, η χρήση προσωρινής κατασκευής μπορεί να το κάνει πιο ευέλικτο. Αυτό μπορεί να επιτρέψει στους ανθρώπους να επωφεληθούν από την ταχύτητα ή άλλα πλεονεκτήματα που μπορεί να κάνουν ένα συγκεκριμένο πλοίο επιθυμητό.
Αυτό το μέρος του πλοίου τείνει επίσης να κρατά σωσίβιες λέμβους, πλωτά μέσα και άλλο εξοπλισμό ασφαλείας, καθώς παρέχει μια μεγάλη περιοχή εκτόξευσης και φόρτωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Άλλες τοποθεσίες στο κατάστρωμα του πλοίου περιέχουν επιπλέον ναυαγοσωστικές λέμβους και εφόδια όπως σωσίβια. Είναι σημαντικό για τους επιβάτες να γνωρίζουν πού να πάνε σε μια κρίση. συνήθως τα σημεία συγκέντρωσης βρίσκονται κοντά σε καμπίνες, οπότε οι άνθρωποι που βρίσκονται πίσω στο σκάφος μπορούν να περιμένουν να συγκεντρωθούν γύρω από το μετά πάτωμα εάν χρειαστεί να εκκενωθούν ή να προετοιμαστούν για μια πιθανή εκκένωση.