Τι είναι το αξονικό φορτίο;

Ένα αξονικό φορτίο περιγράφει ένα φορτίο που δημιουργεί μια δύναμη παράλληλη προς τον άξονα ενός αντικειμένου. Όταν ένα αντικείμενο περιστρέφεται κατά μήκος μιας συγκεκριμένης γραμμής, αυτή η γραμμή ονομάζεται άξονας. Σε μια κατασκευασμένη συσκευή, ο άξονας αντιστοιχεί συνήθως σε έναν άξονα ή ράβδο που συγκρατεί το περιστρεφόμενο τμήμα στη θέση του. Εάν ο άξονας ήταν τέλεια πάνω-κάτω, οποιαδήποτε δύναμη ωθούσε από το κάτω ή το πάνω μέρος του αντικειμένου θα δημιουργούσε πίεση παράλληλη προς τον άξονα. οποιαδήποτε δύναμη από την πλευρά δεν θα.

Για να κατανοήσουμε τους τύπους φορτίου, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τα περιστρεφόμενα αντικείμενα. Εάν ένα αντικείμενο περιστρέφεται με προβλέψιμο τρόπο, όπως μια κορυφή που δεν σταματά ποτέ, είναι δυνατό να ονομάσετε μέρη του ακόμα κι αν το αντικείμενο βρίσκεται σε συνεχή κίνηση. Ένα σταθερό αντικείμενο θα είναι συμμετρικό, που σημαίνει ότι κάθε τέλεια διατομή είναι ακριβώς όπως κάθε άλλη τέλεια διατομή. Όταν κοιτάζετε το αντικείμενο, είναι δυνατό να ορίσετε μια διατομή σε σχήμα ‘+’ όπου ο ένας βραχίονας είναι παράλληλος προς το σπιν και ο άλλος βραχίονας είναι κάθετος. Η παράλληλη προς το σπιν ευθεία είναι ο άξονας και η κάθετη είναι η ακτίνα.

Συνήθως, ένα είδος μπορεί να έχει αξονικό φορτίο, ακτινικό ή συνδυασμένο φορτίο. Ένα αξονικό φορτίο δημιουργεί δύναμη παράλληλη προς τον άξονα ή κάθετη στην ακτίνα. Ένα ακτινικό φορτίο είναι ακριβώς αντίθετο. δημιουργεί δύναμη παράλληλη στην ακτίνα ή κάθετη στον άξονα. Αυτό σημαίνει ότι καθώς ένα αντικείμενο περιστρέφεται, η δύναμη προέρχεται από τις πλευρές και όχι από το πάνω ή το κάτω μέρος. Τέλος, ένα συνδυασμένο φορτίο είναι ταυτόχρονα ακτινικό και αξονικό φορτίο.

Όταν ένα φορτίο είναι τέλεια ισορροπημένο και το περιστρεφόμενο αντικείμενο είναι ακριβώς συμμετρικό, δημιουργεί τέλεια κίνηση. Η δύναμη που ασκείται στο αντικείμενο θα έχει μικρή επίδραση στο σπινάρισμα και θα δημιουργήσει μικρή υπερβολική φθορά. Στην πραγματική ζωή, αυτή η κατάσταση είναι πολύ απίθανη και συνήθως κάποιο μέρος του συστήματος είναι ελαφρώς εκτός ισορροπίας.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα έως και τρεις διαφορετικούς περιγραφείς. Ένα κεκλιμένο φορτίο αναγκάζει τον άξονα να κινηθεί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω σε σχέση με το μεγαλύτερο σύστημα. Το Yaw είναι μια μέτρηση της πλάγιας κίνησης και η ρολό μετρά την περιστροφική κίνηση. Αυτοί οι τρεις όροι είναι ιδιαίτερα συνηθισμένοι όταν μιλάμε για κινούμενα οχήματα καθώς οι άξονες και τα ελαστικά είναι τέλεια παραδείγματα αυτού του τύπου κίνησης σε πραγματικό κόσμο.

Γενικά, όσο μεγαλύτερη είναι η απόκλιση από ένα τέλειο ακτινικό ή αξονικό φορτίο, τόσο πιο γρήγορα θα αστοχήσει το εξάρτημα. Ακόμη και μικρές αλλαγές βάρους ή γωνίας θα έχουν δραστικές συνέπειες σε περίπτωση παρατεταμένης χρήσης. Τα μη ισορροπημένα φορτία θα προκαλέσουν ομοιόμορφη φθορά του περιστρεφόμενου αντικειμένου σε ολόκληρη την επιφάνεια, με αποτέλεσμα γρήγορη φθορά και απρόβλεπτα ατυχήματα.