Ένα φρένο μπούμας ελέγχει την κίνηση μιας μπούμας, ενός στύλου ή ενός στύλου που επεκτείνει τα πανιά σε ένα ιστιοφόρο τρέχοντας οριζόντια κατά μήκος του κάτω άκρου τους. Τα φρένα μπούμας διαχειρίζονται την πλάγια και προς τα πάνω κίνηση. Ο μηχανισμός αποτελείται από ένα τύμπανο φρένου που στηρίζεται ανάμεσα σε ένα ζευγάρι πλακών. Μια γραμμή που τυλίγεται γύρω από το τύμπανο του φρένου και συνδέεται με ένα ζεύγος οδηγών ελασμάτων δίνει στη μπούμα περιορισμένη αιώρηση πριν αρχίσει να λειτουργεί το φρένο.
Η θέση του φρένου μπούμας είναι ελαφρώς κάτω από τη μπούμα. Συνήθως βρίσκεται πίσω ή κοντά στο πίσω μέρος του σκάφους. Αφού τυλιχτεί γύρω από το τύμπανο του φρένου, η γραμμή εκτείνεται και από τις δύο πλευρές του φρένου. Κάθε άκρο είναι στερεωμένο σε μια πλευρά του σκάφους, συνήθως με κάποιο είδος βαρούλκου.
Μεγάλο μέρος της τριβής που παρέχεται από το φρένο μπούμας προέρχεται από το τύμπανο του φρένου. Είναι ένα κυλινδρικό αντικείμενο που είναι επενδεδυμένο με εσοχές γνωστές ως ελικοειδείς αυλακώσεις. Αυτά είναι ομοιόμορφα τοποθετημένα έτσι ώστε η κίνηση στροφής που προηγείται της αντίστασης από το φρένο να είναι όσο το δυνατόν πιο ομαλή και ομοιόμορφη.
Η γραμμή γύρω από το τύμπανο μπορεί να ρυθμιστεί, ανάλογα με τις ανάγκες του πληρώματος. Με τη γραμμή τυλιγμένη σφιχτά, μπορεί να παρέχει μέγιστη αντίσταση στον άνεμο. Σε πιο ήπιες συνθήκες, η γραμμή μπορεί να χαλαρώσει ελαφρώς, έτσι ώστε να εξακολουθεί να διαχειρίζεται το μπούμα, αλλά όχι με τόσο υψηλό βαθμό ελέγχου. Το φρένο μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί εντελώς εάν αφαιρεθεί ή χαλαρώσει τελείως η γραμμή.
Για να ρυθμίσετε σωστά το φρένο μπούμας, συνήθως πρέπει να δοκιμάζεται με το σκάφος σε κίνηση. Στη συνέχεια, μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει ειδικά στις τρέχουσες συνθήκες. Ενώ μια ορισμένη ρύθμιση μπορεί να αρκεί για τα περισσότερα ταξίδια, είναι πιθανό ότι το φρένο βραχίονα θα πρέπει συχνά να ρυθμίζεται. Εάν απαιτείται πρόσθετος έλεγχος, η γραμμή μπορεί να περαστεί μέσω κυκλικών οδηγών γνωστών ως περιστρεφόμενων μπλοκ. Αυτά τα κομμάτια κατανέμουν πιο ομοιόμορφα το στέλεχος της αντίστασης επίσης.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους ένα φρένο μπούμας είναι σημαντικό μέρος της αρματωσιάς του ιστιοφόρου. Από την άποψη της ασφάλειας, εμποδίζει το πανί να ταλαντεύεται πολύ γρήγορα και να προκαλέσει τραυματισμό σε μέλη του πληρώματος και επιβάτες. Μπορεί επίσης να αποτρέψει ζημιές στα πανιά ή το σκάφος. Τα φρένα μπούμας βοηθούν επίσης στο να διατηρείται ένα ιστιοφόρο σε τροχιά διαχειριζόμενος την κίνηση, και συνεπώς τον προσανατολισμό, του πανιού καθώς προωθεί το σκάφος.