Το Cooper Vane είναι μια συσκευή ασφαλείας που τοποθετείται σε αεροσκάφη με ενσωματωμένα σετ σκαλοπατιών, γνωστά ως “Airstairs”. Τα περισσότερα αεροσκάφη δεν διαθέτουν πλέον Airstairs, επειδή έχουν σχεδιαστεί για ταξί μέχρι τους τερματικούς σταθμούς, και σε μικρά αεροδρόμια, το προσωπικό του αεροδρομίου θα ανοίξει μια σκάλα για να τη χρησιμοποιήσουν οι επιβάτες. Το Cooper Vane εμποδίζει το Airstair να εμπλακεί ενώ το αεροπλάνο βρίσκεται σε πτήση.
Η έμπνευση για το Cooper Vane ήταν ένας αεροπειρατής ονόματι DB Cooper, ο οποίος άρπαξε ένα αεροπλάνο το 1971. Αφού ζήτησε χρήματα και αλεξίπτωτα, ο Cooper προφανώς κατέβασε την πίσω σκάλα του αεροπλάνου και διέφυγε. Ο Κούπερ και τα χρήματα δεν εμφανίστηκαν ποτέ ξανά, υποδηλώνοντας ότι το τέχνασμα μπορεί να μην ήταν απολύτως επιτυχημένο, αλλά οι παρατηρητές παρατήρησαν ότι το Airstair στο Boeing 727, ο τύπος του αεροσκάφους που κατέλαβε ο Κούπερ, ήταν ιδιαίτερα ευάλωτο σε αυτό το είδος δραστηριότητας. Οι περισσότερες από τις κύριες πόρτες καμπίνας θα ήταν εξαιρετικά δύσκολο να ανοίξουν στον αέρα, αλλά οι πίσω σκάλες Airstairs στα τζετ της σειράς 727 ήταν ιδανικές για αποδράσεις στον αέρα.
Το 1972, σημειώθηκαν πολυάριθμες αεροπειρατείες και μερικές από αυτές ακολούθησαν το μοντέλο Cooper. Σε απάντηση, η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας έδωσε εντολή να εγκατασταθεί το Cooper Vane σε αεροσκάφη εξοπλισμένα με Airstairs. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες επέλεξαν να διαθέσουν εντελώς το Airstairs ως απάντηση στο πρόβλημα, ενώ άλλες εγκατέστησαν τη συσκευή για προστασία αεροπλάνου.
Ο μηχανισμός πίσω από ένα Cooper Vane είναι σχετικά απλός. Αποτελείται από ένα κομμάτι μετάλλου σε σχήμα κουπί που είναι προσαρτημένο σε ένα ελατήριο. Όταν το αεροσκάφος βρίσκεται στο έδαφος, το μέταλλο προεξέχει κάθετα έξω από το αεροπλάνο, επιτρέποντας την ανύψωση και το κατέβασμα των Air Stairs κατά βούληση. Μόλις το αεροπλάνο μεταφερθεί στον αέρα, η πίεση του αέρα πιέζει τη συσκευή, αναγκάζοντάς την να ακουμπήσει στην άτρακτο του αεροσκάφους. Το πτερύγιο Cooper είναι τοποθετημένο έτσι ώστε όταν ισιώνει, να κλειδώνει το Airstair από έξω. Όταν το αεροπλάνο προσγειώνεται, η μειωμένη ροή αέρα επιτρέπει στη συσκευή να αναδυθεί προς τα πίσω, έτσι ώστε το Airstair να μπορεί να χαμηλωθεί.
Πολλά άλλα μέτρα ασφαλείας έχουν εφαρμοστεί για να καταστήσουν τα εμπορικά αεροσκάφη λιγότερο επιρρεπή σε αεροπειρατεία. Το Cooper Vane είναι μόνο ένα τέτοιο μέτρο ασφαλείας και σε ένα καλά συντηρημένο σύγχρονο αεροσκάφος, υπάρχουν πολλές άλλες διασφαλίσεις, όπως κλειδαριές στις πόρτες που οδηγούν στο θάλαμο πτήσης. Οι εμπορικές αεροπορικές εταιρείες προσπαθούν να μειώσουν την ευπάθειά τους συνδυάζοντας μηχανικά μέτρα με έλεγχο επιβατών και ένα σε εγρήγορση, καλά εκπαιδευμένο πλήρωμα. Η κλοπή αντιμέτρων έχει μειώσει σημαντικά τον αριθμό των ετήσιων αεροπειρατείας στα έθνη που τα χρησιμοποιούν.