Ένα διπλό καγιάκ είναι ένας τύπος σκάφους που έχει σχεδιαστεί για χρήση από δύο άτομα. Το καγιάκ είναι μακρύ και στενό για να βελτιώσει την ταχύτητα μέσα στο νερό και οι κωπηλάτες που προωθούν το σκάφος προς τα εμπρός είτε θα καθίσουν μέσα στο σκάφος είτε στην κορυφή του καταστρώματος του σκάφους, ανάλογα με το σχέδιο του καγιάκ. Ένα διπλό καγιάκ είναι συνήθως λίγο μεγαλύτερο από ένα καγιάκ σχεδιασμένο για ένα άτομο και η σταθερότητα του σκάφους θα εξαρτηθεί από την ισορροπία και τον συντονισμό των κωπηλατών. Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός αυτού του τύπου σκάφους θα ποικίλει ανάλογα με τον προορισμό του.
Ένα καγιάκ συνήθως διαθέτει ένα πιλοτήριο στο οποίο θα κάθεται ο κωπηλάτης, αλλά ένα διπλό καγιάκ θα έχει δύο πιλοτήρια για να φιλοξενήσει δύο κωπηλάτες. Ορισμένοι τύποι καγιάκ, όπως τα τουριστικά καγιάκ, απαιτούν από τους κωπηλάτες να κάθονται μέσα στο πιλοτήριο με το κάτω μέρος του σώματός τους κρυμμένο μέσα. Άλλα σχέδια επιτρέπουν στους κωπηλάτες να κάθονται στην κορυφή του καταστρώματος σε ένα χυτό πιλοτήριο. Αυτοί οι τύποι σκαφών χρησιμοποιούνται συνήθως για αρχάριους καγιάκ, κωπηλάτες αναψυχής και ψαράδες που θέλουν περισσότερη κινητικότητα ενώ βρίσκονται στο σκάφος. Τα καγιάκ που επιτρέπουν στους κωπηλάτες να κάθονται στην κορυφή του σκάφους είναι συνήθως λίγο πιο φαρδιά από άλλα μοντέλα για επιπλέον σταθερότητα.
Ο ελιγμός του διπλού καγιάκ απαιτεί λίγο συντονισμό μεταξύ των δύο κωπηλατών. Τα περιηγητικά καγιάκ διαθέτουν συχνά ένα πηδάλιο που χρησιμοποιείται για την οδήγηση σε τραχιά νερά και λειτουργεί με μια σειρά από πετάλια ποδιών τοποθετημένα στο πιλοτήριο του κωπηλάτη στο πίσω μέρος του σκάφους. Αυτός ο κωπηλάτης είναι, επομένως, πρωτίστως υπεύθυνος για την οδήγηση του σκάφους, ειδικά μέσα από τραχιά νερά. Το άτομο που κωπηλατεί στην πλώρη, ή μπροστά, του σκάφους είναι κυρίως υπεύθυνο για την ισχύ που παράγει το σκάφος προς τα εμπρός. Τα κουπιά σε διπλό καγιάκ μπορούν να συντονίσουν τα χτυπήματά τους για βέλτιστη ισχύ, καθώς και να αποτρέψουν τη σύγκρουση των κουπιών.
Όπως συμβαίνει με άλλους τύπους καγιάκ, το μήκος και το πλάτος του διπλού καγιάκ θα ποικίλλουν ανάλογα με τον επιδιωκόμενο σκοπό. Τα σκάφη αναψυχής είναι γενικά μικρότερα και ευρύτερα για σταθερότητα, ενώ τα καγιάκ περιήγησης τείνουν να είναι μακρύτερα και λεπτότερα για να είναι δυνατές υψηλότερες ταχύτητες. Τα στενότερα καγιάκ τείνουν να είναι λιγότερο σταθερά πλευρικά, επομένως οι κωπηλάτες θα πρέπει να είναι αρκετά έμπειροι για να διατηρήσουν το σκάφος ισορροπημένο. Μερικές φορές τα καγιάκ είναι πιο κοντά για ευελιξία παρά για ταχύτητα. αυτό είναι σύνηθες μεταξύ των σκαφών με λευκό νερό.