Το petcock είναι μια βαλβίδα που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ροής αέρα και υγρού μέσω του κινητήρα ενός οχήματος και των συστημάτων ψυκτικού. Ο τύπος της βαλβίδας και ο σχεδιασμός της βαλβίδας διαφέρουν ανά εφαρμογή. Ορισμένοι τύποι βαλβίδων εγκαθίστανται σε ένα σύστημα καυσίμου για τον έλεγχο της ροής του αερίου μεταξύ μιας δεξαμενής καυσίμου και ενός καρμπυρατέρ. Ένας άλλος τύπος petcock εγκαθίσταται σε δεξαμενή ή ψυγείο για να επιτρέψει ένα σημείο αποστράγγισης για το σύστημα ψύξης του οχήματος. Και οι δύο τύποι βαλβίδων λειτουργούν με τις ίδιες αρχές, αν και διαφέρουν στο σχεδιασμό.
Τα γρανάζια καυσίμου εγκαθίστανται σε μια προσβάσιμη θέση ενός συστήματος καυσίμου που τροφοδοτείται με βαρύτητα. Τα συστήματα καυσίμου που τροφοδοτούνται με βαρύτητα δεν χρησιμοποιούν αντλίες καυσίμου και οι μικρές δεξαμενές έχουν τρεις θέσεις. Οι θέσεις καθορίζουν τη ροή του καυσίμου μέσω του συστήματος. Όταν το πετσεκάκι κάθεται στην “κλειστή” θέση, το καύσιμο δεν θα ρέει στο καρμπυρατέρ του κινητήρα και όταν το πέταλο είναι “πλήρες”, η γραμμή καυσίμου θα παραμείνει εντελώς ανοιχτή. Μια τελευταία θέση στα περισσότερα μπιφτέκια καυσίμου αλλάζει τη ροή καυσίμου από μια κύρια δεξαμενή καυσίμου σε μια βοηθητική δεξαμενή καυσίμου.
Οι βαλβίδες συστήματος ψυκτικού έχουν ένα σπειρωτό και ένα λείο άκρο. Το άκρο της βαλβίδας με σπείρωμα στερεώνεται σε μια τρύπα που βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο της δεξαμενής ψυκτικού. Όταν ανοίγει η βαλβίδα, το ψυκτικό ρέει από τη δεξαμενή. Αυτοί οι τύποι πετσετών είναι συχνά κατασκευασμένοι από πλαστικό ή νάιλον με λαβή από ορείχαλκο. Με την πάροδο του χρόνου, τα συστατικά των πετσετών τύπου ψυκτικού διαβρώνονται και προκαλούν τη βαλβίδα να σπάσει αντί να ανοίξει.
Οι σπασμένες βαλβίδες καθίστανται δύσκολο να αφαιρεθούν χωρίς να καταστραφεί το δοχείο ψυκτικού. Η διαδικασία αφαίρεσης μιας σπασμένης βαλβίδας θα διαφέρει ανάλογα με τον τύπο της βαλβίδας και την κατασκευή της δεξαμενής ψυκτικού ή του ψυγείου. Η ακατάλληλη αφαίρεση ενός σπασμένου κοτόπουλου θα απογυμνώσει τα σπειρώματα που έχουν κοπεί στην οπή στερέωσης με σπείρωμα στο κάτω μέρος της δεξαμενής ή θα κόψει ένα κομμάτι του μανταλιού στο σώμα της δεξαμενής. Οποιαδήποτε κατάσταση έχει ως αποτέλεσμα μια δαπανηρή επισκευή για την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων του συστήματος ψυκτικού.
Ακόμη και μια μη σπασμένη βαλβίδα θα απαιτήσει αντικατάσταση μετά από χρόνια έκθεσης σε ψυκτικά και καύσιμα. Το μικρό μέγεθος μιας πέτσας δεν επιτρέπει την ανακατασκευή της βαλβίδας όπως μεγαλύτεροι τύποι βαλβίδων. Τα σημάδια μιας φθαρμένης πετσέτας καυσίμου περιλαμβάνουν διαρροή καυσίμου από το τμήμα της βαλβίδας που βρίσκεται κάτω από τη λαβή της βαλβίδας ή διαρροή καυσίμου από οποιοδήποτε μέρος του σώματος της βαλβίδας. Τα φθαρμένα πετσέτες καλοριφέρ διαρρέουν ψυκτικό υγρό από το κεντρικό άνοιγμα στο λείο άκρο του σώματος της πέτας.