Το Photo Radar είναι ένα εργαλείο επιβολής της κυκλοφορίας που χρησιμοποιεί μια κάμερα για να τραβήξει μια φωτογραφία αυτοκινήτων που παραβιάζουν τους νόμους οδικής κυκλοφορίας, με σκοπό την έκδοση μιας αναφοράς. Αυτή η μέθοδος θεωρείται αμφιλεγόμενη σε ορισμένες περιοχές του κόσμου και πολλοί άνθρωποι έχουν βρει δημιουργικούς τρόπους για να κερδίσουν εισιτήρια που εκδίδονται από συστήματα ραντάρ φωτογραφιών. Δεδομένου ότι όλο και περισσότερες περιφέρειες υιοθετούν αυτό το είδος συστήματος, οι οδηγοί θα πρέπει οπωσδήποτε να το συνηθίσουν, καθώς είναι απίθανο να εξαφανιστεί.
Μια τυπική μονάδα φωτογραφικού ραντάρ περιλαμβάνει ένα πιστόλι ραντάρ που χρησιμοποιείται για να κρίνει την ταχύτητα της κυκλοφορίας, μαζί με έναν υπολογιστή που καταγράφει πληροφορίες από τη μονάδα ραντάρ. Όταν εντοπιστεί παραβίαση του ορίου ταχύτητας, ο υπολογιστής ενεργοποιεί μια κάμερα, η οποία φωτογραφίζει το όχημα που παραβιάζει. Οι φωτογραφίες μπορούν είτε να περάσουν χειροκίνητα είτε με υπολογιστή για να εξαγάγετε τις πληροφορίες της πινακίδας κυκλοφορίας, οι οποίες χρησιμοποιούνται για την αναγνώριση του εγγεγραμμένου ιδιοκτήτη του οχήματος και την αποστολή μιας αναφοράς.
Οι παραπομπές συνήθως περιλαμβάνουν ένα αντίγραφο της φωτογραφίας, μαζί με δεδομένα σχετικά με το πότε και πού σημειώθηκε η παράβαση και τη φύση της παραβίασης. Ενώ τα συστήματα ραντάρ φωτογραφιών χρησιμοποιούνται για ταχύτητες, οι κάμερες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για επιβολή της κυκλοφορίας σε κόκκινα φανάρια, δύσκολες διασταυρώσεις και άλλες προβληματικές περιοχές. Σε όλες τις περιπτώσεις, η παραπομπή επιτρέπει στον οδηγό είτε να πληρώσει πρόστιμο είτε να αμφισβητήσει την αναφορά στο δικαστήριο ή μέσω ταχυδρομείου.
Οι οδηγοί που επιλέγουν να διαγωνιστούν μπορούν να το κάνουν επειδή η φωτογραφία δεν τεκμηριώνει το αυτοκίνητό τους, κάτι που συμβαίνει κατά καιρούς. Μερικές φορές τα δεδομένα της πινακίδας κυκλοφορίας διαβάζονται λανθασμένα και μια αναφορά αποστέλλεται σε λάθος οδηγό. Οι οδηγοί μπορούν επίσης να επιχειρήσουν να αμφισβητήσουν για νομικούς λόγους, χρησιμοποιώντας διάφορα επιχειρήματα ανάλογα με το πού σημειώθηκε η τροχαία παράβαση.
Ορισμένες περιοχές χρησιμοποιούν μόνιμες μονάδες ραντάρ φωτογραφιών σε περιοχές που έχουν συνεχή προβλήματα ταχύτητας. Αυτές οι μονάδες μπορεί επίσης να διαθέτουν μεγάλη ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας, ώστε οι οδηγοί που πλησιάζουν να μπορούν να λαμβάνουν υπόψη την ταχύτητά τους. Οι πράκτορες επιβολής του νόμου μπορούν επίσης να αναπτύξουν κινητές μονάδες για διάφορους λόγους. Και στις δύο περιπτώσεις, η χρήση φωτογραφικού ραντάρ σημαίνει ότι ένας αστυνομικός δεν χρειάζεται να πληρωθεί για να κάθεται και να περιμένει τους ταχύτερους.
Από την προοπτική επιβολής του νόμου, το ραντάρ φωτογραφιών υποτίθεται ότι κάνει τους δρόμους πιο ασφαλείς, επειδή οι άνθρωποι γνωρίζουν ότι μπορούν να λάβουν εισιτήριο ακόμα κι αν δεν υπάρχει αστυνομικός, οπότε παρακολουθούν την ταχύτητά τους πιο προσεκτικά. Αυτά τα συστήματα εξοικονομούν χρήματα και παράγουν έσοδα. Οι οδηγοί τείνουν να βλέπουν τέτοια συστήματα με περισσότερη εχθρότητα, αλλά υπάρχει μια απλή λύση για να αποφύγετε να σας πιάσει μια μονάδα ραντάρ φωτογραφιών: μην επιταχύνετε.