Οι χώροι στάθμευσης και τα καταστρώματα στάθμευσης έχουν συνήθως περιορισμένο χώρο διαθέσιμο για οχήματα. Μπορεί να μην είναι οικονομικά εφικτή η επέκταση των ορίων ενός χώρου στάθμευσης ή η κατασκευή ενός άλλου καταστρώματος στάθμευσης. Μια βιώσιμη λύση σε αυτό το πρόβλημα στάθμευσης ονομάζεται stack parking. Ο παραδοσιακός χώρος στάθμευσης περιλαμβάνει εκπαιδευμένους παρκαδόρους στάθμευσης αυτοκινήτων προφυλακτήρα-προφυλακτήρα σε μια κανονική δομή στάθμευσης, αλλά υπάρχει επίσης μια μορφή υψηλής τεχνολογίας αυτού του χώρου στάθμευσης που χρησιμοποιεί υδραυλικούς ανελκυστήρες και σημαντικό αριθμό μηχανικών δεξιοτήτων.
Εάν ένας χώρος ή ένα ίδρυμα προσφέρει στάθμευση στοίβας, είναι γενικά μια εναλλακτική λύση στο αυτόματο πάρκινγκ σε μακρινές τοποθεσίες ή σε μετρημένες θέσεις στάθμευσης. Ο οδηγός φτάνει σε μια καθορισμένη τοποθεσία και παραδίδει τα κλειδιά του αυτοκινήτου του σε έναν παρκαδόρο. Ο παρκαδόρος, που συχνά εργάζεται παράλληλα με άλλους συνοδούς στάθμευσης, οδηγεί το όχημα σε μια δεσμευμένη περιοχή στάθμευσης. Δεδομένου ότι ο χώρος στάθμευσης συνήθως περιορίζεται σε εξουσιοδοτημένους παρκαδόρους, είναι ελεύθεροι να παρκάρουν τα αυτοκίνητα όσο το δυνατόν πιο κοντά. Εάν ο ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου χρειαστεί να ανακτήσει το αυτοκίνητό του, οι παρκαδόροι μπορούν να μετακινήσουν πολλά αυτοκίνητα ταυτόχρονα για να το απελευθερώσουν. Διαφορετικά, τα αυτοκίνητα παραμένουν σταθμευμένα μέχρι να ολοκληρωθεί η εκδήλωση και να οδηγηθούν τα αυτοκίνητα με τη σειρά.
Ο χώρος στάθμευσης δεν είναι πάντα μια ιδανική ρύθμιση για οδηγούς που μπορεί να χρειαστεί να φύγουν από ένα συμβάν νωρίς ή δεν μπορούν να περιμένουν την επιστροφή του παρκαδόρου μετά την εκδήλωση. Αυτός ο τύπος στάθμευσης λειτουργεί καλύτερα όταν ο οδηγός γνωρίζει ότι δεν θα επιστρέψει για το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι φοιτητές που φοιτούν σε μεγάλες αστικές πανεπιστημιουπόλεις, για παράδειγμα, μπορούν να επιτρέψουν τη στοίβαξη των αυτοκινήτων τους σε κατάστρωμα στάθμευσης που ανήκει σε πανεπιστήμιο αντί να πληρώσουν για μετρημένο πάρκινγκ στην πόλη ή να μην βρουν χώρο σε χώρους στάθμευσης φοιτητών.
Ένας άλλος τύπος στάθμευσης στοίβας περιλαμβάνει ένα περίτεχνο υδραυλικό σύστημα και σημαντική επένδυση για τους ιδιοκτήτες του χώρου. Αυτή η έκδοση υψηλής τεχνολογίας περιλαμβάνει πρώτα ανασκαφή μιας πολύ βαθιάς τρύπας στο ακίνητο. Ένα σύνθετο υδραυλικό σύστημα με μεμονωμένες υποδοχές για οχήματα τοποθετείται στη συνέχεια πάνω από το ενισχυμένο κενό. Ένα υδραυλικό σύστημα στάθμευσης στοίβας μπορεί να έχει τρία ή τέσσερα καταστρώματα σε ύψος και μερικά μπορούν να μετακινηθούν κάθετα ή οριζόντια με ισχυρούς υδραυλικούς ανελκυστήρες.
Ένας εκπαιδευμένος συνοδός στάθμευσης μπορεί να ανατεθεί να σταθμεύσει το αυτοκίνητο ενός πελάτη σε μια καθορισμένη υποδοχή ή μπορεί να δοθεί στον οδηγό ένα σετ κλειδιών για να χειριστεί μόνος του τους υδραυλικούς ανελκυστήρες. Μόλις τοποθετηθεί μια άδεια υποδοχή στη θέση της, ο παρκαδόρος ή ο οδηγός παρκάρει το όχημα και βγαίνει από το σύστημα στάθμευσης στοίβας. Όταν ο οδηγός είναι έτοιμος να φύγει από τον χώρο, τα καταστρώματα ανυψώνονται ή κατεβαίνουν μέχρι το επιθυμητό όχημα να βρεθεί στο επίπεδο του εδάφους. Αυτός ο τύπος συστήματος μεγιστοποιεί το διαθέσιμο πάρκινγκ στοιβάζοντας κυριολεκτικά τρία ή τέσσερα αυτοκίνητα στο χώρο που παραδοσιακά καταλαμβάνει ένα μόνο όχημα.
Ένα από τα κύρια μειονεκτήματα ενός συστήματος στάθμευσης υδραυλικής στοίβας είναι η βραδύτητα του συστήματος ανάκτησης. Θα μπορούσε να χρειαστεί σημαντικός χρόνος για να φτάσει ένα στοιβαγμένο αυτοκίνητο στο επίπεδο του εδάφους, ειδικά αν το σύστημα στάθμευσης κινείται τόσο κάθετα όσο και οριζόντια. Αυτός ο τύπος στάθμευσης μπορεί να είναι μια βιώσιμη λύση σε μια περιορισμένη κατάσταση στάθμευσης, αλλά οι οδηγοί μπορεί να πρέπει να μάθουν μια νέα σειρά δεξιοτήτων αντιμετώπισης καθώς περιμένουν τα οχήματά τους να φτάσουν στο έδαφος.