Ένα διπλανό ρυμουλκούμενο άξονα είναι μια μονάδα σχεδιασμένη για τη μεταφορά αντικειμένων πίσω από ένα όχημα. αυτό το τρέιλερ θα διαθέτει δύο άξονες στους οποίους μπορούν να τοποθετηθούν τουλάχιστον τέσσερις τροχοί. Οι προστιθέμενοι άξονες και οι τροχοί παρέχουν σταθερότητα και αντοχή και τέτοια ρυμουλκούμενα χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μεταφορά βαρέων αντικειμένων. Το ύφος και η λειτουργία ενός τρέιλερ άξονα μπορεί να ποικίλλει σημαντικά. ορισμένες είναι κλειστές μονάδες που προστατεύουν τα αποθηκευμένα αντικείμενα από το φως του ήλιου, τη βροχή και άλλα πιθανώς επιζήμια στοιχεία, ενώ άλλα είναι υπαίθρια μοντέλα με πίσω πύλες που μπορούν να χαμηλώσουν για να δημιουργήσουν μια ράμπα φόρτωσης.
Η σύνδεση του ρυμουλκούμενου με ένα όχημα επιτυγχάνεται με τη χρήση ενός δέκτη αγκύρωσης τοποθετημένου στο όχημα και ενός διακόπτη σχεδιασμένου στη δομή του διαδοχικού ρυμουλκούμενου άξονα. Οι αλυσίδες συνήθως συνδέουν το τρέιλερ και το όχημα για να λειτουργήσουν ως εφεδρικός μηχανισμός ασφαλείας σε περίπτωση βλάβης του συστήματος πρόσδεσης. Ένα διπλανό άξονα ρυμουλκούμενου τείνει να είναι μακρύτερο και βαρύτερο από τα μοντέλα ενός άξονα, οπότε το όχημα που μεταφέρει το ρυμουλκούμενο θα πρέπει να είναι αρκετά ισχυρό για να μεταφέρει τόσο το μη φορτωμένο ρυμουλκούμενο όσο και το φορτωμένο ρυμουλκούμενο. Μεγαλύτερα οχήματα όπως SUV και νταλίκες ταιριάζουν καλύτερα στο έργο, ενώ τα μικρότερα αυτοκίνητα ενδέχεται να μην μπορούν να μεταφέρουν τη μονάδα με ασφάλεια.
Όπως και άλλοι τύποι ρυμουλκούμενων, το τρέιλερ διαδοχικών αξόνων πρέπει να κατασκευάζεται σωστά για να είναι νόμιμο στο δρόμο. Τα φώτα φρένων πρέπει να τοποθετηθούν κάπου στο ρυμουλκούμενο, όπως και μια βάση για μια πινακίδα κυκλοφορίας, και οι άξονες, οι τροχοί και τα ελαστικά θα πρέπει να είναι ορισμένου μεγέθους για να χρησιμοποιούνται με ασφάλεια στους δρόμους. Η δομή του διαδοχικού ρυμουλκούμενου άξονα πρέπει να είναι κατασκευασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι ευθεία και ισορροπημένη, αποτρέποντας την απώλεια ελέγχου όταν λειτουργεί σε υψηλότερες ταχύτητες.
Οι δύο άξονες στο ρυμουλκούμενο διαδοχικών αξόνων είναι συνήθως άξονες χωρίς ισχύ ή παθητικοί. Αυτοί οι άξονες απλώς κυλούν και δεν παρέχουν καμία δύναμη προς τα εμπρός ή ώθηση στο σύστημα. Όλη η ισχύς παρέχεται από το ρυμουλκό όχημα αντ ‘αυτού, αν και μερικά βαρύτερα ρυμουλκούμενα θα διαθέτουν συστήματα πέδησης για να επιβραδύνουν τη μονάδα κατά την επιβράδυνση. Σε ορισμένες περιοχές, μπορεί να απαιτείται σύστημα πέδησης για ρυμουλκούμενα συγκεκριμένου μεγέθους, οπότε είναι καλύτερο να ερευνήσετε τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς πριν αγοράσετε ένα μεγαλύτερο τρέιλερ. Οι νόμοι μπορεί επίσης να υπαγορεύουν ότι τα αντικείμενα που ρυμουλκούνται σε ρυμουλκούμενο πρέπει να δένονται ή να ασφαλίζονται με άλλο τρόπο όταν ρυμουλκούνται σε οδοστρώματα.