Ένα κατάστρωμα πηγαδιού είναι ένα κατάστρωμα στο πίσω μέρος ενός πλοίου που έχει σχεδιαστεί για να γεμίζει περιοδικά με νερό για να επιτρέπει την εκτόξευση και την ανάκτηση οχημάτων. Αυτό το χαρακτηριστικό σχεδιασμού εμφανίζεται συχνά σε σκάφη σχεδιασμένα για αμφίβιο πόλεμο, καθώς και σε ορισμένα επιστημονικά και βιομηχανικά πλοία που πρέπει να είναι σε θέση να εκτοξεύουν οχήματα και εξοπλισμό. Αυτός ο σχεδιασμός προσθέτει πολυπλοκότητα στη συνολική μηχανική του πλοίου, καθώς πρέπει να σχεδιαστεί για να αναλαμβάνει νερό για να χαμηλώσει το κατάστρωμα και να το πλημμυρίσει για εκτόξευση.
Όταν δεν χρησιμοποιείται, το κατάστρωμα του φρεατίου διατηρείται κλειστό και στεγνό. Το προσωπικό μπορεί να το χρησιμοποιήσει για δραστηριότητες όπως καλαίσθηση, μηχανουργική κατεργασία και ούτω καθεξής κατά τη διάρκεια ξηρών περιόδων, καθώς είναι συνήθως ένας μεγάλος, επίπεδος χώρος. Ο εξοπλισμός που προορίζεται για εκτόξευση αποθηκεύεται επίσης σε αυτόν τον χώρο, επιτρέποντας στο προσωπικό να εκτελεί τη συντήρηση και άλλες δραστηριότητες όπως απαιτείται. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει επισκευές ενώ ένα πλοίο βρίσκεται σε εξέλιξη, για να επιτραπεί η επανεκκίνηση του κατεστραμμένου εξοπλισμού.
Για εκτοξεύσεις, το πλοίο παίρνει νερό και ανοίγει τις πύλες στο κατάστρωμα του πηγαδιού, εκθέτοντάς το στη θάλασσα. Τα σκάφη μπορούν να επιπλέουν από την επιφάνεια και να εκτοξεύονται, ενώ το προσωπικό μπορεί να οδηγεί αυτοκίνητα και φορτηγά για δραστηριότητες όπως προσγειώσεις στην παραλία. Μπορεί να τοποθετηθεί μια ράμπα για να διευκολυνθεί η εκφόρτωση του τροχοφόρου εξοπλισμού. Ελικόπτερα, μετεωρολογικά μπαλόνια και παρόμοιος εξοπλισμός μπορούν επίσης να εκτοξευθούν από ένα κατάστρωμα φρέατος.
Αυτό το κατάστρωμα μοιάζει με υπόστεγο και μπορεί να διαφέρει σε μέγεθος και σχήμα. Τα μεγάλα πλοία μπορεί να έχουν μια πολύ σημαντική αμφίβια κρεμάστρα μεταφοράς μαζί με καταλύματα για στρατεύματα και εξοπλισμό υποστήριξης. Το πλοίο μπορεί να μεταφέρει τα στρατεύματα και τον εξοπλισμό όπου χρειάζεται, να ανοίξει το κατάστρωμα του φρεατίου, να εκφορτωθεί και να περιμένει να επιστρέψουν. Μόλις φορτωθούν ξανά όλα, οι δεξαμενές έρματος μπορούν να αδειάσουν για να μπορέσουν να ανέβουν, παίρνοντας το κατάστρωμα πίσω από την στάθμη του νερού.
Ο σχεδιασμός του πλοίου αυτού του είδους πρέπει να φιλοξενεί δεξαμενές έρματος, το κατάστρωμα του φρεατίου και οποιονδήποτε βοηθητικό εξοπλισμό, όπως χειριστήρια για τις πόρτες. Οι μηχανικοί πρέπει επίσης να λάβουν υπόψη το πιθανό φορτωμένο βάρος του πλοίου όταν το σκάφος είναι πλήρως φορτωμένο και τι μπορεί να συμβεί κατά την πλημμύρα των δεξαμενών. Είναι κρίσιμο να υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος για να κρατηθεί το πλοίο στη ζωή και να αποφευχθεί η κατάρρευση βαρών σε βαριές θάλασσες. Εάν ένα μεγάλο μέρος του κύτους βυθιστεί κάτω από το νερό, το πλοίο μπορεί να γίνει ασταθές και οι ισχυροί άνεμοι ή τα μεγάλα κύματα θα μπορούσαν να αποτελέσουν απειλή.