Το Γιβραλτάρ είναι ένα μικρό βρετανικό έδαφος στη Μεσόγειο. Καλύπτει 2.5 τετραγωνικά μίλια (6.5 τετραγωνικά χιλιόμετρα), καθιστώντας το το τέταρτο μικρότερο έθνος ή περιοχή στον κόσμο. Η περιοχή έχει επίσης πληθυσμό μόλις περίπου 28,000 κατοίκων, καθιστώντας την το πέμπτο πιο πυκνοκατοικημένο έθνος ή περιοχή στον κόσμο. Μοιράζεται σύνορα στα βόρεια με την Ισπανία. Το πιο διάσημο γεωγραφικό ορόσημο στην περιοχή είναι ο Βράχος του Γιβραλτάρ, από τον οποίο πήρε το όνομά του η περιοχή.
Οι άνθρωποι κατοικούν στην περιοχή που είναι τώρα το Γιβραλτάρ εδώ και πολλές χιλιάδες χρόνια. Οι Καρχηδόνιοι, οι Φοίνικες, οι Ρωμαίοι και οι Βάνδαλοι γνώριζαν όλοι τον βράχο και φαίνεται να τον επισκέπτονταν σχετικά συχνά, και οι Ρωμαίοι ίδρυσαν μια ημιμόνιμη αποικία εκεί.
Η περιοχή συχνά προσδιορίζεται ως ένας από τους Πυλώνες του Ηρακλή, με τον άλλο να βρίσκεται κάπου στην Αφρική, πέρα από το Στενό του Γιβραλτάρ, αν και το πού ακριβώς είναι θέμα διαφωνίας. Αυτή η ταύτιση προέρχεται από τον ελληνικό μύθο των Δώδεκα Έργων του Ηρακλή, στον οποίο ο Ηρακλής έσπασε το βουνό του Άτλαντα, συνδέοντας τη Μεσόγειο και τον Ατλαντικό. Για πολλά χρόνια πίστευαν ότι το στενό σηματοδοτούσε ουσιαστικά το τέλος του κόσμου και ότι κάθε πλοία που περνούσε από το στενό θα έπεφτε από την άκρη της Γης. Το πέρασμα μέσα από το στενό συνδέθηκε συχνά με ταξίδια σε περιοχές πέρα από τον γνωστό κόσμο, όπως μυθικές τοποθεσίες όπως η Ατλαντίδα του Πλάτωνα ή το Καθαρτήριο του Δάντη.
Οι Βάνδαλοι τελικά απέσπασαν τον έλεγχο της περιοχής από τους Ρωμαίους και αργότερα απορροφήθηκε από το Βασίλειο των Βησιγότθων της Ισπανίας. Στις αρχές του 8ου αιώνα η περιοχή καταλήφθηκε ως μέρος της μουσουλμανικής εισβολής στην Ισπανία και οι Μαυριτανοί ίδρυσαν τελικά μια μόνιμη στρατιωτική αποικία εκεί. Στα μέσα του 15ου αιώνα κατακτήθηκε από τους Μαυριτανούς και έγινε για λίγο ανεξάρτητο καταφύγιο για τους Σεφαραδίτες Εβραίους πριν γίνει μέρος της Ισπανίας.
Οι Βρετανοί και οι Ολλανδοί κατέλαβαν το Γιβραλτάρ στις αρχές του 18ου αιώνα, κατά τη διάρκεια του Πολέμου της Ισπανικής Διαδοχής. Όταν ο πόλεμος τελείωσε μια δεκαετία αργότερα, η Βρετανία έλαβε την κυριαρχία του εδάφους με συνθήκη. Οι Βρετανοί δημιούργησαν ουσιαστικές άμυνες στην περιοχή για να προστατεύονται από συχνές στρατιωτικές εισβολές από την Ισπανία.
Στα τέλη του 18ου αιώνα η περιοχή αποκλείστηκε από τους Ισπανούς κατά τη διάρκεια του Αμερικανικού Επαναστατικού Πολέμου, αλλά ο αποκλεισμός έσπασε μετά από τέσσερα χρόνια. Όταν άνοιξε η Διώρυγα του Σουέζ, η σημασία του Γιβραλτάρ για τη Βρετανία αυξήθηκε πάρα πολύ, βοηθώντας στη σύνδεση της Βρετανίας με τις αποικίες της στην Αυστραλία και την Ινδία.
Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου οι Γερμανοί έκαναν πολλές προσπάθειες να καταλάβουν το Γιβραλτάρ, αλλά καμία δεν πέτυχε. Μετά τον πόλεμο ο Φράνκο άρχισε να διεκδικεί σθεναρά την ιδιοκτησία του εδάφους για την Ισπανία και διέκοψε τις σχέσεις μεταξύ των δύο περιοχών. Στα τέλη της δεκαετίας του 1960 οι Γιβραλτάροι ρωτήθηκαν αν θα προτιμούσαν να παραμείνουν υπό βρετανικό έλεγχο ή να ενταχθούν στην Ισπανία. Τα αποτελέσματα ήταν συντριπτικά υπέρ της παραμονής στη Βρετανία και λίγο αργότερα η Βρετανία παραχώρησε μεγάλη αυτονομία στην περιοχή.
Στα μέσα της δεκαετίας του 1980 η Ισπανία άνοιξε ξανά τα σύνορα προς το Γιβραλτάρ ως μέρος της ένταξής της στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Η Ισπανία συνέχισε να διεκδικεί το δικαίωμά της στην κυριαρχία στην περιοχή, αλλά οι σχέσεις μεταξύ των δύο περιοχών βελτιώθηκαν σταθερά.
Ο ίδιος ο Βράχος είναι το πιο εντυπωσιακό τουριστικό αξιοθέατο στην περιοχή και ολόκληρη η κορυφή καταλαμβάνεται από ένα όμορφο φυσικό καταφύγιο. Ένα μουσείο αναδεικνύει επίσης τη συναρπαστική ιστορία της περιοχής, προβάλλοντας στρατιωτικά και αρχιτεκτονικά σημεία ενδιαφέροντος. Τα αγγλικά είναι η κύρια γλώσσα που ομιλείται στην επικράτεια, το ευρώ είναι η αποδεκτή μορφή νομίσματος και η τουριστική υποδομή είναι καλά ανεπτυγμένη, με πολλές ευκαιρίες διαμονής και εστίασης σε μια σειρά τιμών.
Αεροπλάνα φτάνουν καθημερινά στο Γιβραλτάρ από τη Βρετανία και μια χούφτα άλλα αεροδρόμια. Τα λεωφορεία έρχονται συχνά από την Ισπανία σε μια πόλη στην ισπανική πλευρά των συνόρων και τα αυτοκίνητα μπορούν να διασχίσουν τα σύνορα, αν και οι μεγάλες αναμονές συνήθως κάνουν να αξίζει απλά να περπατήσετε από την ισπανική πλευρά. Ένα πλοίο διασχίζει επίσης το στενό από την Αλγερία μία φορά την εβδομάδα.