Wyważarka śmigła to urządzenie używane w lotnictwie do wyważania śmigieł samolotów. To urządzenie pozwala na wyważenie śmigła, pokazując operatorowi, która strona śmigła jest najcięższa. Śmigło umieszcza się na wale, a następnie wał umieszcza się w wyważarce. Śmigło jest następnie umieszczane w pozycji poziomej i zwalniane. Ciężka strona śmigła opadnie na dno.
Po umieszczeniu śmigła na stabilizatorze śmigła i zidentyfikowaniu ciężkiej strony, istnieje kilka sposobów wyważenia śmigła. Niektóre metalowe śmigła mają w pobliżu piasty obszar z ciężkiego metalu, który można wywiercić w celu usunięcia ciężaru i zrównoważenia śmigła. W modelach drewnianych ciężką stronę śmigła można po prostu wyszlifować, aż do wypoziomowania śmigła.
Balanser to niezwykle ważne narzędzie. Niewyważone śmigło może spowodować uszkodzenie silnika i płatowca, co może doprowadzić do wypadku. Niewyważone śmigło spowoduje drgania samolotu i będzie trudne do kontrolowania. Niewyważone śmigło również może pęknąć podczas użytkowania. W niektórych przypadkach ciężki koniec może pęknąć i odłamać się w locie bez powiadomienia.
Balanser rekwizytów można zbudować w domu za pomocą skromnych narzędzi. Wszystko, czego potrzeba, to idealnie prosty pręt – wystarczająco ciężki, aby utrzymać śmigło, dwa stojaki, które będą równomiernie podtrzymywać pręt i sposób na zabezpieczenie śmigła równomiernie obciążonego po obu stronach. Zamontuj podpórkę na drążku, ustaw ją na stojakach i pozwól grawitacji wykonać swoją pracę.
Równoważenie śmigła jest również kluczowym narzędziem w budowie modeli samolotów. Istnieje wiele różnych typów balanserów do wyboru podczas budowania modeli w skali. Z pewnością nadal ma kluczowe znaczenie w budowaniu modeli samolotów, ponieważ nie ma pilota, który mógłby przeciwdziałać skutkom niewyważenia śmigła. Jeśli zastanawiasz się nad zbudowaniem modelu samolotu, zainwestuj w wysokiej jakości balanser przeznaczony do budowy modelu.
Silniki zaburtowe do łodzi, a także śruby okrętowe są również wyważane na wyważarce śmigła. Niewyważona śruba napędowa łodzi może spowodować uszkodzenie łożyska, a także przeciekanie uszczelnień na wałach śrub napędowych przez kadłub. Wykwalifikowani pracownicy naprawy śmigieł nie są zbyt powszechni w większości miejsc; jednak po zlokalizowaniu zazwyczaj wymagają wizyty, ponieważ zwykle są zajęci. Wiele niewyważonych rekwizytów wymaga nie tylko wyważenia, ale także wyprostowania.