Ο άξονας του αυτοκινήτου συνδέει τους τροχούς ενός αυτοκινήτου με το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η διόρθωση ενός σπασμένου άξονα είναι μια σχετικά σύνθετη εργασία που συνήθως εκτελείται από εξειδικευμένο μηχανικό. Αυτή η εργασία θα απαιτήσει την αφαίρεση των τροχών, των φρένων και του συγκροτήματος άξονα, η οποία, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, μπορεί να χρειαστούν αρκετές για να ολοκληρωθεί. Όταν ένας άξονας αυτοκινήτου σπάσει, συνήθως ρυμουλκείται σε συνεργείο ή γκαράζ επειδή το αυτοκίνητο δεν κινείται ελεύθερα.
Τα εργαλεία που απαιτούνται για τη στερέωση ενός σπασμένου άξονα περιλαμβάνουν γρύλο αυτοκινήτου, βάσεις αυτοκινήτου, υποδοχές τροχών, διάφορα κλειδιά και μηχανικές υποδοχές με ειδικά εργαλεία φρένων. Εάν ο πίσω άξονας είναι σπασμένος, πρέπει επίσης να αντικατασταθεί το γράσο του πίσω άκρου. Είναι επίσης απαραίτητο ένα εγχειρίδιο επισκευής οχήματος, το οποίο θα περιγράφει λεπτομερώς τα βήματα αφαίρεσης και εγκατάστασης για το συγκεκριμένο όχημα.
Ένα τυπικό αυτοκίνητο έχει δύο άξονες που βρίσκονται στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του οχήματος. Αυτοί οι άξονες περιστρέφονται καθώς περιστρέφεται το σύστημα μετάδοσης κίνησης, γεγονός που κάνει τους τροχούς του οχήματος να κινούνται. Κάθε άξονας συνδέεται με το σύστημα μετάδοσης κίνησης με ειδικά δακτυλιοειδή γρανάζια που ταιριάζουν με τον κινητήρα και τη μετάδοση του οχήματος. Είναι σημαντικό να αντικαταστήσετε έναν σπασμένο άξονα με το σωστό ανταλλακτικό, διαφορετικά τα γρανάζια δεν θα συνδεθούν σωστά κατά τη διαδικασία εγκατάστασης.
Ένας σπασμένος άξονας συνήθως συμβαίνει όταν ένα αυτοκίνητο πέσει σε μια βαθιά τρύπα ή χωριστεί στο δρόμο. Ο άξονας είναι μια χαλύβδινη ράβδος που έχει αυλακωτά γρανάζια στο ένα άκρο με το αντίθετο άκρο να περιέχει τα στηρίγματα για τους τροχούς. Εάν ένα αυτοκίνητο χτυπήσει σε μια βαθιά τρύπα, η πρόσκρουση μπορεί να σπάσει τη χαλύβδινη ράβδο ή τα μπουλόνια του τροχού, γεγονός που εμποδίζει το όχημα να κινηθεί.
Το πρώτο βήμα για την αντικατάσταση ενός άξονα είναι η αφαίρεση των τροχών και των φρένων από τον σπασμένο άξονα. Αυτό θα απαιτήσει την ανύψωση του αυτοκινήτου και την τοποθέτηση του αμαξώματος σε βάσεις γρύλων ή ανελκυστήρα γκαράζ. Μόλις το αυτοκίνητο ανυψωθεί σωστά, οι τροχοί και τα φρένα μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα από το αυτοκίνητο ακολουθώντας τις οδηγίες αφαίρεσης του κατασκευαστή. Οι περισσότεροι σύγχρονοι τροχοί έχουν ειδικές προεξοχές ασφάλισης που απαιτούν κλειδί ωτίδας για σωστή αφαίρεση.
Τώρα που το άκρο του άξονα είναι εκτεθειμένο, το επόμενο βήμα θα είναι η αφαίρεση του άξονα από τα γρανάζια του συγκροτήματος του άξονα. Αυτή η διαδικασία διαφέρει ανάλογα με τον τύπο του άξονα που αφαιρείται, αλλά κανονικά μπορεί να ολοκληρωθεί αφαιρώντας το κάλυμμα του γραναζιού στο πίσω μέρος και αφαιρώντας το ελατήριο που συγκρατεί το άκρο του άξονα μέσα στο γρανάζι.
Αφού αφαιρεθεί ο άξονας, μπορεί να εγκατασταθεί ένας νέος άξονας με την αντίστροφη σειρά της διαδικασίας αφαίρεσης. Τέλος, τα φρένα και ο τροχός μπορούν να προστεθούν ξανά στο άκρο του νέου άξονα. Ο παλιός άξονας συνήθως επιστρέφεται σε ένα ναυπηγείο απορριμμάτων ή χρησιμοποιείται για σκουπίδια.