Πολλές ώρες εκπαίδευσης και σκληρής δουλειάς είναι απαραίτητες για να γίνεις κυβερνήτης. Ο χειριστής πρέπει να κατανοεί όλους τους πίνακες ελέγχου, να χειρίζεται τις επικοινωνίες και να απαλλάσσει συχνά τον χειριστή από τα καθήκοντα πτήσης. Υπάρχει μια κλίμακα εμπειρίας που ξεκινά με την εκπαίδευση και συνεχίζεται με την καταγραφή μεγάλου χρόνου πτήσης.
Ένας κυβερνήτης ονομάζεται επίσης πρώτος αξιωματικός και κάθεται δίπλα στον καπετάνιο κατά τη διάρκεια μιας πτήσης. Αυτός είναι ένας δημοφιλής τρόπος για να μάθετε τις ευθύνες του καπετάνιου και να προετοιμαστείτε για τη δουλειά του επικεφαλής πιλότου. Πρέπει να έχετε όχι μόνο μια κατανόηση των αεροπλάνων και των χειριστηρίων αλλά και ένα ισχυρό μυαλό για τη φυσική, τα μαθηματικά και τον καιρό.
Σε πολλές χώρες, ο πιο συνηθισμένος τρόπος για να αποκτήσετε αυτήν την κατανόηση είναι να παρακολουθήσετε σχολή πτήσεων ή να συμμετάσχετε σε πρόγραμμα στρατιωτικών πτήσεων. Κάθε χώρα έχει διαφορετικές απαιτήσεις και νόμους για να εργαστεί σε ένα αεροπλάνο. Για παράδειγμα, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών απαιτεί συγκεκριμένο αριθμό ωρών και αδειών για να γίνει κυβερνήτης. Ανεξάρτητα από το πού προέρχεται η εκπαίδευση, ένας επιτυχημένος κυβερνήτης πρέπει να ξέρει πώς να πετάξει ένα αεροπλάνο για να ανακουφίσει τον καπετάνιο, να ξέρει ποιες είναι οι αρμοδιότητες του χειριστή και πώς να ταξιδεύει αποτελεσματικά από προορισμό σε προορισμό.
Για να γίνετε κυβερνήτης, πρέπει επίσης να αποφασίσετε για ποιον τύπο αεροπορικής εταιρείας θα εργαστείτε εκτός από την απόκτηση τεχνικής εκπαίδευσης. Οι εμπορικές αεροπορικές εταιρείες, οι ναυτιλιακές εταιρείες, τα ιδιωτικά αεροσκάφη και άλλοι κλάδοι χρειάζονται όλοι τους πιλότους και κάθε μία προσφέρει διαφορετικό σύνολο προκλήσεων. Είναι σημαντικό να ερευνήσετε κάθε ευκαιρία και να μάθετε ποια είναι η καλύτερη επιλογή για εσάς.
Οι περισσότεροι πιλότοι δεν πηδούν κατευθείαν στο πιλοτήριο ενός Boeing 747. Αντίθετα, πρέπει να προχωρήσετε προς τα πάνω. Οι περιφερειακοί αερομεταφορείς και οι μικρές εταιρείες προσφέρουν το πόδι τους για να γίνουν κυβερνήτες. Μόλις δημιουργηθεί ένα βιογραφικό με ώρες πτήσης, μπορείτε να ανεβείτε τη σκάλα σε μεγαλύτερα αεροπλάνα και πιο σύνθετα σχέδια πτήσεων. Αυτή η μέθοδος προώθησης παρέχει σε έναν κυβερνήτη με εμπειρία να χειρίζεται διαφορετικά αεροπλάνα και να πετά σε διάφορες συνθήκες.
Δουλεύοντας σκληρά και μαθαίνοντας κάθε στοιχείο της πτήσης, μπορείτε να γίνετε κυβερνήτης. Εκπαιδεύοντας τον εαυτό σας για τους πίνακες ελέγχου και τις τάσεις των αεροπλάνων, θα προετοιμαστείτε για την επιτυχία ως χειριστής. Χρειάζονται πολλά χρόνια δουλειάς και μάθησης για να κερδίσουν τα προς το ζην ως πρώτος αξιωματικός, αλλά το αποτέλεσμα είναι όπως λίγες άλλες δουλειές.