Co robią Yardmasters?

Yardmasters koordynują operacje na torach kolejowych, aby upewnić się, że przebiegają one płynnie i bezpiecznie. Ta praca może czasami wymagać długich, nieparzystych godzin, zwłaszcza na ruchliwej stacji kolejowej, która może działać poza normalnymi godzinami pracy. Może być również konieczne, aby yardmasterzy podróżowali do pracy i potencjalnie mogli przenieść się w celu uzyskania pracy. Praca kolejowa zazwyczaj wiąże się z doskonałymi świadczeniami i wynagrodzeniem, chociaż nie we wszystkich regionach.

Kapitan pociągu jest odpowiedzialny za koordynację ruchu pociągów wjeżdżających i wyjeżdżających ze stacji, a także ustalanie rozkładów i dokonywanie niezbędnych korekt w razie wypadków, spóźnienia pociągów i innych zdarzeń. Operacje na podwórku są nadzorowane przez stoczniowców. Personel ten może zawracać pociągi, nadzorować czynności związane z załadunkiem i rozładunkiem, sprawdzać systemy sygnalizacyjne i przełączające i nie tylko. Nadzorują załogi, które mogą różnić się liczebnością, w zależności od tego, ile pociągów obsługuje dany plac w danym dniu.

Jednym z kluczowych aspektów tej pracy jest komunikacja. Dyspozytorzy i kierownicy pociągów muszą pozostawać w stałym kontakcie, aby zachować koordynację przez całą zmianę. Kierownik pociągu musi wiedzieć, że tory są czyste i gotowe do użycia, a kierownik pociągu musi być świadomy, kiedy pociągi nadjeżdżają. Brak komunikacji może skutkować takimi sytuacjami, jak zablokowane tory lub obrażenia. Nawet przy starannej koordynacji urazy stanowią poważne ryzyko na torach kolejowych, ponieważ personel pracuje z dużym, ciężkim sprzętem i w zatłoczonych, czasem gorączkowych warunkach.

Yardmasters muszą być obecni we wszystkich godzinach, w których pociągi są aktywne. W węźle towarowym lub pasażerskim może to odbywać się przez całą dobę, ponieważ pociągi z różnych lokalizacji przejeżdżają przez plac, zatrzymują się, ładują i rozładowują lub zmieniają tory. Zmiany mogą mieć miejsce w nietypowych godzinach, a niepożądane zmiany w nocy są zazwyczaj kierowane do nowszego, mniej doświadczonego personelu.

Po odpowiednim przeszkoleniu osoba z doświadczeniem stoczniowym może ubiegać się o pracę w innych stoczniach. Może to być wskazane dla osób, które chcą awansować w hierarchii i uzyskać dostęp do lepszych miejsc pracy, lepiej płatnych stanowisk i bardziej wymagających środowisk pracy. Zwykle konieczne jest posiadanie doskonałych referencji, a członkostwo w związku może być wymagane do pracy w niektórych stoczniach.

Aby zostać stoczniowcem, zwykle konieczne jest posiadanie matury. Dodatkowe wykształcenie zazwyczaj nie jest wymagane. Zamiast tego, stoczniowiec uczy się w pracy pod okiem doświadczonego personelu. W miarę rozwoju umiejętności zawodowych i doświadczenia może zacząć stawać się bardziej niezależny i może przejść na stanowisko przełożonego, by w końcu pracować samodzielnie. Uzyskanie pełnych kwalifikacji może zająć kilka lat, szczególnie w ruchliwym centrum.