Buggy wydmowe to rodzaj pojazdu terenowego przeznaczonego do użytku na wydmach lub na plażach. Buggy wydmowe jest bardzo często bardzo dostosowanym pojazdem, który jest rozebrany, aby zmniejszyć masę, a silnik bardzo często jest ulepszany, aby uzyskać większą moc. Opony są zwykle dość szerokie, a czasami mają wypukłe płetwy, które pomagają pojazdowi uzyskać przyczepność na luźnym piasku. Wózek wydmowy, który jest specjalnie zaprojektowany tylko do piasku, jest często nazywany szyną do piasku, podczas gdy bardziej uniwersalne pojazdy są znane jako buggy wydmowe. Volkswagen Beetle jest powszechnie używanym pojazdem do przerobienia na buggy.
Istnieją dwa popularne sposoby na zrobienie buggy: pierwszy to zakup Volkswagena Beetle i przerobienie go stamtąd, a drugi to spawanie ramy od podstaw i opracowanie niestandardowego projektu. Beetle jest powszechnie używany, ponieważ silnik jest zamontowany z tyłu, co oznacza, że większość masy silnika przypada na tylne koła, a nie na przednie. Takie rozłożenie ciężaru wspomaga przyczepność podczas użytkowania w piasku. Części Volkswagena są również zwykle dość wymienne, co oznacza, że mniejsze silniki Garbusa można dostosować za pomocą części z większych pojazdów, takich jak Volkswagen Bus.
Stworzenie buggy od zera może być trudne i kosztowne, ale daje konstruktorowi więcej miejsca na dostosowanie buggy, a także na unikalne projekty, które mogą poprawić osiągi pojazdu. Rama jest zwykle wykonana z rur stalowych, co zapewnia wytrzymałość i trwałość, a także oszczędność masy w porównaniu z litą stalą. Ogólny projekt pojazdu zmieni się w zależności od zamierzonego zastosowania pojazdu przez konstruktora; niektóre tory piaskowe są zwykle dość długie, podczas gdy wózki przeznaczone do użytku w terenie w innych warunkach mogą być krótsze, a nawet węższe. Konstruktor wybierze rozmiar silnika w oparciu o rozmiar pojazdu, a także ilość zawieszenia, z którego korzysta pojazd.
Buggy wydmowy zbudowany z Volkswagena Garbusa jest bardzo często ręczną skrzynią biegów; budowane na zamówienie buggy mogą być wyposażone w ręczną lub automatyczną skrzynię biegów, w zależności od preferencji konstruktora. Większość oryginalnych Garbusów była dostarczana z ręczną skrzynią biegów z fabryki, więc większość właścicieli buggy trzyma się oryginalnego projektu i komponentów, jeśli to możliwe. Niektórzy właściciele zastępują panele nadwozia panelami z włókna szklanego, aby zmniejszyć wagę w stosunku do oryginalnych paneli metalowych; nierzadko można zobaczyć panele z włókna szklanego uformowane w stylu oryginalnych paneli Beetle.