Termin „Deuce Coupe” odnosi się do pewnego modelu samochodu Forda, który był powszechnie używany jako hot rod. 1932 Ford Model B był znany jako Deuce Coupe, ponieważ był to pojazd dwumiejscowy; Deuce nawiązywał do tych dwóch w roku 1932, a Coupe nawiązuje do stylu nadwozia. Ten samochód był popularny wśród hot rodderów, ponieważ można go było dość łatwo pozbawić wagi i zmodyfikować pod kątem prędkości. Model B był zaktualizowaną wersją słynnego Forda Model A i posiadał czterocylindrowy silnik. Późniejsze modele posiadały silnik V-8 dla dodatkowej mocy.
Deuce Coupe to bardzo poszukiwany samochód kolekcjonerski, który wciąż jest przerabiany na hot rody, chociaż brak oryginalnych modeli B spowodował potrzebę reprodukcji. Niektóre zestawy hot rod są reprodukcjami Modelu B, chociaż nowoczesne zestawy Deuce Coupe zamiast z oryginalnych materiałów są często wykonane z włókna szklanego. Pomaga to zmniejszyć wagę, a materiały są łatwo dostępne i łatwe do uformowania w odpowiednie kształty paneli nadwozia.
Proces przekształcenia Deuce Coupe w hot rod obejmował modernizację silnika do mocniejszego, większego silnika i zmniejszenie niepotrzebnej masy, która mogłaby spowolnić pojazd. Z tyłu pojazdu często montowano szersze opony, a estetykę samochodu często poprawiano, stosując chromowane części i niestandardowe malowanie. Silnik był często wystawiany, aby umożliwić lepsze chłodzenie powietrzem, a także dostarczanie powietrza do silnika, dodatkowo zwiększając moc silnika. Ponieważ silniki, które zastąpiły oryginalny czterocylindrowy silnik, były często znacznie cięższe, czasami konieczne były modernizacje ramy i przedniej osi, aby zapewnić, że pojazd nie zepsuje się podczas użytkowania.
Istniały dwa ogólne style nadwozia Deuce Coupe: jeden zawierał pięć okien i dwoje drzwi, podczas gdy inny był wersją z trzema oknami i drzwiami samobójczymi. Drzwi samobójcze to drzwi, które otwierają się w przeciwnym kierunku niż większość drzwi samochodowych; zawias znajduje się z tyłu drzwi, a nie z przodu. Wersje z drzwiami samobójczymi wydają się być bardziej poszukiwane, chociaż oba style nadwozia są bardzo kolekcjonerskie i bardzo drogie, nawet jeśli samochód nie jest w dobrym lub uczciwym stanie. Kolejne lata modelowe doprowadziły do istotnych zmian w konstrukcji samochodu, co sprawiło, że modele te były również poszukiwane, zwłaszcza wśród hot rodderów.