Lądowisko dla helikopterów to miejsce, w którym helikopter może bezpiecznie wylądować. W większych miastach lądowisko dla helikopterów może znajdować się na dachu budynku. Na obszarach wiejskich można zwykle znajdować się na polanie wolnej od napowietrznych przewodów i drzew. Lądowisko można łatwo rozpoznać po dużej literze „H” w okręgu na powierzchni lądowania.
Helikoptery są w stanie startować i lądować na minimalnej wymaganej przestrzeni. To sprawia, że są one szczególnie ważne w przypadku lotów awaryjnych, takich jak miejsce wypadku lub katastrofy. Największą i najniebezpieczniejszą przeszkodą, jaką musi pokonać śmigłowiec, są przeszkody w obszarze lądowania. Podczas lotu w nocy śmigłowiec jest szczególnie narażony na niewidoczne przewody nad głową, a także niewykryte przewody doprowadzające na ziemi.
Wiele większych hoteli, szpitali, korporacji, a nawet fabryk posiada lądowisko dla helikopterów. Lądowisko dla helikopterów sprawia, że awaryjne, a nawet rutynowe podróże helikopterem są dla nich opcją oszczędzającą czas. Duże obiekty na świeżym powietrzu, takie jak wyścigi samochodowe i konne, koncerty i inne imprezy sportowe, często mają jedną lub więcej stacji dla helikopterów dostępnych dla VIP-ów i służb ratunkowych.
Być może pierwsze lądowisko dla helikopterów zostało zaprojektowane i zbudowane w Korei podczas konfliktu koreańskiego. Była to pierwsza wojna w USA, w której helikopterem ewakuowano rannych z pola bitwy do Mobilnych Szpitali Chirurgicznych lub jednostek MASH. Helikopterowi przypisuje się uratowanie tysięcy żołnierzy po obu stronach, którzy nie dotarliby na czas do szpitala, korzystając z konwencjonalnych środków transportu. Górzysty i zdradliwy teren Korei stanowił doskonały poligon doświadczalny dla helikoptera.
Lądowiska dla helikopterów stały się głównym środkiem transportu również w innych kolejnych wojnach. Wojna w Wietnamie stała się prawdopodobnie największym rozmieszczeniem śmigłowców w historii. Przyzwyczajeni do przewożenia żołnierzy i zaopatrzenia na różne fronty i z różnych frontów, piloci śmigłowców stali się bardzo biegli we wprowadzaniu i wyprowadzaniu helikoptera z ciasnych miejsc — często oddając nadlatujące strzały przez cały czas, gdy byli na miejscu. Lądowiska dla helikopterów pomogły pilotom szybko zidentyfikować miejsce lądowania.
Budynki i pola to nie jedyne miejsca, w których można znaleźć lądowisko dla helikopterów. Wiele dużych statków, zarówno komercyjnych, jak i prywatnych, ma możliwość lądowania helikoptera na pokładzie. Statki wojskowe wykorzystują helikoptery jako pojazdy ratownicze i często mają na pokładzie więcej niż jeden. Prywatne jachty korzystają z helikoptera do przewożenia gości, a także zapewniają transport właścicielom w przypadku pojawienia się okazji biznesowej lub chęci po prostu zwiedzania.