Pakiet nawigacyjny to opcja, którą można kupić w wybranych nowych pojazdach, a także w niektórych pojazdach używanych. Składający się z ulepszeń, które tworzą bardziej przyjazną dla użytkownika metodę znajdowania lokalizacji i adresów, pakiet nawigacyjny może zawierać jedno lub więcej udogodnień, takich jak kompas lub Globalny System Pozycjonowania (GPS). Kompaktowe systemy mapowania z pamięcią tylko do odczytu (CD-ROM) lub wykrywacz kierunku aktywowany głosem mogą być również zawarte w pakiecie nawigacyjnym. Dzięki opcjonalnemu wyposażeniu, które sprawi, że tradycyjne czytanie map stanie się przestarzałe, pakiet nawigacyjny może okazać się udogodnieniem dla podróżnych.
Najwcześniejsze wersje popularnego pakietu opcji były oferowane w pojazdach z lat 1950. w Stanach Zjednoczonych. Kompas był pierwszym wyposażeniem oferowanym w związku z pakietem nawigacyjnym. Po raz pierwszy wprowadzony jako prawdziwy kompas wypełniony płynem montowany na desce rozdzielczej pojazdu, kompas ewoluował jako funkcja elektroniczna znajdująca się w lusterkach wstecznych większości pojazdów. Podobnie jak kompas, większość opcji pakietów nawigacyjnych powstała jako samodzielna funkcja, która przekształciła się w technologię elektroniczną oferowaną w większości samochodów produkowanych obecnie na całym świecie.
Wielu producentów pojazdów oferowało dostępny przenośny pakiet nawigacyjny podobny do słynnej jednostki Tom-Tom™, zanim technologia ta stała się dostępna w samym pojeździe. Właściciele samochodów mogli pobrać dowolne miejsce docelowe do przenośnej jednostki montowanej na desce rozdzielczej, która podałaby wskazówki do miejsca docelowego. Wkrótce producenci samochodów zaczęli oferować systemy, które faktycznie komunikowały się z telefonem komórkowym właściciela i urządzeniami iPod. Systemy te zaczęły bardzo szybko ewoluować i wkrótce stały się technologicznymi cudami współczesnego pakietu nawigacyjnego.
Złożone systemy nawigacyjne oferowane w pojazdach potrafią odczytywać mapy na płytach CD i rozumieć polecenia głosowe kierowcy. Firma Ford Motor Company stwierdziła w ogłoszeniu, że systemy nawigacyjne oferowane w jej linii samochodów zawierają więcej technologii niż pierwszy lądownik księżycowy. System On-Star oferowany przez General Motors w nowej gamie pojazdów może zapewniać kontrole diagnostyczne w czasie rzeczywistym, odblokowywać drzwi pojazdu, a także wskazywać wskazówki dojazdu do niemal każdego miejsca, które kierowca może chcieć odwiedzić. Ponadto oferuje zgłaszanie wypadków i powiadomienia alarmowe.
Schowek nie jest już potrzebny do przechowywania map drogowych i atlasów. Nauka stworzyła wirtualny pojazd, który wie więcej o planowanej podróży niż kierowca planujący podróż. Niektóre systemy nawigacyjne mogą również wysyłać alternatywne trasy w przypadku wykrycia wypadku lub innego zakłócenia ruchu.