Termin podwozie toczne jest używany do opisania pojazdu bez silnika, skrzyni biegów i zazwyczaj bez tylnych kół zębatych. Pojazd ma jednak opony i koła i można go bez trudu przetaczać i przewozić. Podwozie na kółkach może zawierać nadwozie i wnętrze lub może składać się z samego podwozia lub dowolnego etapu pomiędzy nimi. W motocyklach podwozie toczne może zawierać nieosłoniętą ramę z oponami i kołami lub może również zawierać zbiornik paliwa, zbiornik oleju i inne małe części przykręcane. Termin ten, powszechnie używany przy sprzedaży lub kupnie samochodów wyścigowych i hot rodów, oznacza projekt, który będzie wymagał układu napędowego.
Zaletą zakupu podwozia na kółkach dla wielu konsumentów jest swoboda instalacji wybranego silnika i układu napędowego w pojeździe. Przeciętny hot rodder jest w stanie złożyć silnik i skrzynię biegów w swoim garażu za pomocą zwykłych narzędzi ręcznych. Pozwala to konstruktorowi stworzyć silnik, który zaspokoi wszystkie jego potrzeby w zakresie wydajności, a także będzie dla niego atrakcyjny wizualnie. Odtworzenie zardzewiałej karoserii i późniejsze malowanie pojazdu przekracza jednak możliwości wielu domowych mechaników. Zakup podwozia na kółkach w wielu przypadkach pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze, umożliwiając konsumentowi zakup pojazdu, który miał już ukończoną karoserię i lakierowanie.
W pewnych okolicznościach konsument kupi podwozie na kółkach bez nadwozia. To proste podwozie posłuży do zamontowania repliki karoserii z włókna szklanego bardzo rzadkiego pojazdu, który w innym przypadku nie byłby dostępny dla konstruktora. Powszechnie nazywane samochodami kit, te zestawy nadwozia i wnętrza są montowane na gotowym tocznym podwoziu, a konstruktor instaluje następnie silnik i układ napędowy, aby ukończyć budowę. Większość z tych zestawów jest montowana na specjalnie skonstruowanych podwoziach, jednak niektóre zestawy wymagają określonego roku i modelu produkcji podwozia pojazdu, aby zakończyć budowę.
W samochodach wyścigowych podwozie na kółkach jest powszechnie kupowane od renomowanego producenta podwozi i wykańczane w garażu klienta. Większość klas wyścigowych jest wypełniona pojazdami zbudowanymi przez niewielką garstkę konstruktorów podwozi. Konstruktorzy ci zaprojektowali i zbudowali zwycięskie podwozie i zaoferowali je na sprzedaż zespołom wyścigowym, które chcą być najlepszymi rywalami. Podwozie wyczynowe można kupić jako podwozie proste lub podwozie toczne, aby jak najlepiej dopasować się do budżetu klienta.