Przesyłka typu „collect” przenosi opłaty za fracht na odbiorcę, zamiast obciążać je odpowiedzialnością nadawcy. Takie przesyłki są często wysyłane na warunkach tzw. frachtu na pokładzie (FOB), w których sprzedawca zgadza się pokryć koszty transportu przesyłek do portu i na statek, ale kupujący jest odpowiedzialny za wszystko inne. Warunki wysyłki są zazwyczaj określone w umowach sprzedaży i kontraktach, aby upewnić się, że każda ze stron jest świadoma oczekiwań. W przypadku sporu ta dokumentacja może pomóc w rozwiązaniu problemu.
Zgodnie z warunkami przesyłki odbiorczej, sprzedawca lub agent jest odpowiedzialny za odpowiedzialne pakowanie ładunku w solidne pojemniki, które wytrzymają wysyłkę i przetransportowanie go do firmy spedycyjnej lub zorganizowanie odbioru. W przypadku dużych przesyłek mierzonych w kontenerach zazwyczaj firma wymaga transportu do portu lub na plac załadunkowy. Z drugiej strony, mała paczka od firmy do klienta może zostać odebrana przez kierowcę na trasie dostawy.
Sprzedający ponosi koszty związane z dostarczeniem przesyłki z odbiorem do firmy spedycyjnej i ewentualnym załadunkiem na pokład. W tym momencie wszystkie wydatki stają się obowiązkiem kupującego. Obejmują one zryczałtowane koszty związane z wysyłką, a także wszelkie dodatkowe opłaty za ubezpieczenie, podatki, cła i różne inne opłaty, które mogą się pojawić. Sprzedawcy mogą przedstawiać kupującym szacunkowe dane dotyczące tych kosztów lub informacje o tym, jak uzyskać je od firmy przewozowej, aby wiedzieli, czego się spodziewać.
Terminologia używana w żegludze nie jest spójna w skali międzynarodowej. Firmy nie mogą odnosić się do „odbioru przesyłek”, zamiast tego używać terminów takich jak „odbiór ładunku” lub innych. Kupujący i agenci, którzy nie są pewni swoich obowiązków, mogą poprosić o wyjaśnienia i szczegółowe omówienie stosowanych terminów. Dzięki temu mogą określić, za jakie koszty będą odpowiadać, aby w razie potrzeby mogli się przygotować lub negocjować. Kupujący może na przykład poprosić sprzedawcę o pokrycie kosztów wysyłki w ramach negocjacji.
Gdy towary zostaną dostarczone do kupującego i wydają się być w porządku, do przesyłki z odbiorem zaczynają obowiązywać warunki rozliczeniowe netto firmy spedycyjnej. Klient ma określony czas, np. 30 dni, na opłacenie rachunku. Jeśli wystąpi problem, kupujący musi zakwestionować rachunek i dostarczyć dokumentację w celu rozwiązania problemu. Może to obejmować dowód, że przesyłka z odbiorem dotarła uszkodzona lub spóźniona, potwierdzając roszczenie, że rachunek jest nieuzasadniony.