Żuraw silnikowy to sprzęt do naprawy samochodów, który podnosi blok silnika z pojazdu lub instaluje blok silnika w pojeździe. Żuraw silnikowy jest w stanie podnosić różne typy bloków silnika z wieloma konfiguracjami punktów podnoszenia. W przeciwieństwie do stojaka silnika, żuraw silnika zwykle nie jest specyficzny dla producenta. Żuraw silnikowy zbudowany do silników mniejszych pojazdów osobowych nie jest w stanie podnosić ciężkich silników z osprzętu silnika przemysłowego. Wciągniki silnikowe nie są odpowiednim substytutem stojaków na silniki i służą jedynie do podtrzymywania ciężaru silnika przez krótki okres czasu.
Większość żurawi silnikowych ma podstawową konstrukcję, która obejmuje główne ramię podnoszące, które porusza się w pionie, napędzane pompą hydrauliczną, która jest uruchamiana za pomocą dźwigni u podstawy żurawia. Na wierzchołku ramienia podnośnika znajduje się przedłużenie, które wysuwa się na zewnątrz komory silnika pojazdu. Łańcuch jest przymocowany do pętli na przednim końcu przedłużacza, a także do silnika w punktach podnoszenia. Punkty podnoszenia znajdują się zwykle na kolektorze dolotowym i głowicach cylindrów. Łańcuch powinien być wyposażony w śruby mocujące silnik, ponieważ zapewniają one grubość i długość zapobiegającą pękaniu.
Żuraw jest skonstruowany z podwójnymi nogami, które mają kółka samonastawne we wszystkich kierunkach, dzięki czemu można go łatwo przenosić. Mechanik musi zachować ostrożność podczas przemieszczania żurawia obciążonego silnikiem po warsztacie, ponieważ silnik będzie kołysał się pod ramieniem podnośnika jak wahadło i może spowodować poważne obrażenia. Silnika nigdy nie powinna podnosić z pojazdu tylko jedna osoba.
Przed wyjęciem silnika z pojazdu mechanik powinien przygotować teren do swobodnego ruchu żurawia silnika wokół pojazdu i warsztatu. Stojak na silnik powinien znajdować się jak najbliżej miejsca, w którym będzie odbywał się demontaż silnika. Dźwigi silnikowe nie powinny być używane do transportu silników dalej, niż jest to konieczne, więc mechanik powinien upewnić się, że jest przygotowane odpowiednie stanowisko silnikowe.
Dźwigi silnikowe nie powinny być używane do przechowywania bloków silnika. Ciężar silnika obciąża zarówno żuraw, jak i wspólne punkty podnoszenia na górze silnika. Śruby mocujące łańcuch na silniku mogą się oderwać. Wymagałoby to od maszynisty ponownego nagwintowania i wygięcia otworów na śruby, co opóźniłoby naprawę silnika.