Dla wielu osób najgorszą częścią zimy jest dzień po dniu odśnieżanie i oblodzenie chodników i podjazdów. Osoby, które chcą odciążyć się od kopania, mogą rozważyć zainstalowanie ogrzewanego podjazdu. Ogrzewane podjazdy wyglądają jak zwykłe podjazdy, ale są wyposażone w system elektryczny lub wodny, który ogrzewa ich powierzchnię, topiąc śnieg podczas lądowania. Ogrzewane podjazdy mają wiele zalet, w tym wyeliminowanie odśnieżania, zmniejszenie ryzyka upadków oraz ograniczenie uszkodzeń pojazdów i podłóg związanych z solą. Należy jednak zauważyć, że systemy te mają pewne wady, w szczególności koszty instalacji i eksploatacji.
Ogrzewane podjazdy wykonane są z normalnego materiału podjazdowego, takiego jak beton, kostka brukowa lub asfalt, pod którymi znajduje się siatka kabli elektrycznych lub rur wodociągowych. Po uruchomieniu systemu ogrzewania zasilanego elektrycznie siatka kablowa zaczyna się nagrzewać, ogrzewając z kolei całą powierzchnię podjazdu. W systemie wodnym woda jest podgrzewana w kotle, a następnie przepompowywana przez siatkę rur w celu ogrzania podjazdu. W zależności od konkretnego systemu, sterowanie ogrzewaniem podjazdu może być obsługiwane ręcznie lub może włączać się automatycznie, gdy temperatura spadnie poniżej zera. W obu przypadkach ocieplające działanie sieci grzewczej może stopić istniejący śnieg i lód oraz zapobiec ich nawarstwianiu się.
Ogrzewane podjazdy mają kilka zalet. Eliminują niedogodności związane z odśnieżaniem i mogą zwiększyć bezpieczeństwo podjazdów, zmniejszając ryzyko upadków związanych z lodem. Ten aspekt bezpieczeństwa może sprawić, że ogrzewane podjazdy będą szczególnie atrakcyjną opcją dla osób starszych i mających problemy z poruszaniem się. Ponadto ograniczają konieczność posypywania podjazdu żrącą solą. Zmniejszenie zużycia soli może zmniejszyć uszkodzenia samochodów i podłóg w pomieszczeniach, które mogą ulec wypaczeniu i poplamieniu, gdy sól znajduje się wewnątrz butów.
Należy jednak zauważyć, że podgrzewane podjazdy mają też pewne wady. Po pierwsze, ich instalacja może być niezwykle kosztowna, a przybliżone ceny zaczynają się od kilkuset dolarów (USD) za bardzo mały podjazd i sięgają 10,000 XNUMX USD lub więcej za bardzo duży. Ponadto mogą być drogie w eksploatacji, powodując duży skok w płatnościach rachunków za media w zimnych miesiącach. Ponadto systemy automatycznego startu mogą czasami włączać się, gdy nie są potrzebne, co powoduje marnowanie energii. Ogólnie rzecz biorąc, zwykle okazuje się, że podgrzewane systemy podjazdów zasilane wodą są droższe w instalacji niż systemy elektryczne, ale mniej kosztowne w eksploatacji niż systemy elektryczne.