Blokada Berlina była próbą zablokowania aliantom dostępu do niemieckiego Berlina w latach 1948 i 1949 przez Związek Radziecki. Ostatecznie blokada okazała się totalną polityczną porażką Związku Radzieckiego, a Zachód zdołał ją przekształcić w wielkie zwycięstwo. Wydarzenie to było jednym z pierwszych poważnych konfliktów zimnej wojny, a wnioski z niego płynące były pamiętane podczas przyszłych epizodów napięć między Związkiem Radzieckim a światem zachodnim.
Po II wojnie światowej Niemcy zostały podzielone między aliantów, a Francuzi, Amerykanie, Brytyjczycy i Rosjanie kontrolowali część kraju. Miasto Berlin znajdowało się w Niemczech Wschodnich, części kontrolowanej przez Związek Radziecki, ale uznano je za tak ważne politycznie, że zostało podzielone na miniaturowe dzielnice administracyjne, co zapewniało obecność aliantów.
Jednak otoczenie przez Niemcy Wschodnie sprawiło, że okupowane przez Zachód części Berlina były bardzo wrażliwe. W czerwcu 1948 r. wysiłki aliantów mające na celu stworzenie jednolitej waluty dla Niemiec Zachodnich wywołały alarm w Związku Radzieckim, a urzędnicy postanowili zablokować wszelki dostęp do Berlina, w nadziei na zmuszenie aliantów do zapewnienia im większej kontroli nad miastem. Zasadniczo Związek Radziecki planował zagłodzić miasto, aby zmusić Zachód do kapitulacji.
Kiedy Związek Radziecki ogłosił blokadę, Zachód został zmuszony do podjęcia decyzji, jak sobie z nią poradzić. Opcjonalnie odrzucono poddanie się rosyjskim żądaniom i rozważono inwazję. Ostatecznie urzędnicy uznali, że byłoby to zbyt niebezpieczne, i podjęli pomysł, by po prostu przeczekać blokadę.
Dla mieszkańców Berlina, którzy dysponowali jedynie miesięcznym zapasem, to rozwiązanie stanowiło oczywisty problem. Środkiem zaradczym okazał się Berlin Airlift, ambitny plan zaopatrywania samolotem Berlina Zachodniego w paliwo, żywność i schronienie. W szczycie wzlotu samoloty lądowały w Berlinie co trzy minuty, a czasami samoloty nawet nie lądowały, zamiast tego wypychały palety z zaopatrzeniem i ponownie odjeżdżały.
W maju 1949 roku Rosjanie zdali sobie sprawę, że blokada Berlina nie zadziałała zgodnie z planem i znieśli ograniczenia. Alianci nadal wykorzystywali swoją ustaloną przestrzeń powietrzną do transportu większości dostaw do miasta, ponieważ nie chcieli uzależniać się od kontrolowanych przez Sowietów linii kolejowych i dróg. W 1961 roku, sfrustrowany wykorzystywaniem Berlina Zachodniego jako stacji przesiadkowej dla ludzi opuszczających Niemcy Wschodnie, Związek Radziecki zbudował Mur Berliński, potężną barierę, która przecinała miasto do 1989 roku.