Technik obsługi liniowej zapewnia obsługę naziemną samolotów przylatujących i odlatujących. Ten członek obsługi naziemnej może być zaangażowany w obracanie samolotów, aby przygotować je do następnej podróży, zajmowanie się niektórymi tematami obsługi klienta oraz utrzymywaniem bezpieczeństwa i porządku w środowisku. Linie lotnicze mogą zatrudniać własnych techników lub polegać na personelu zapewnianym przez port lotniczy, w zależności od charakteru ich umowy. Nie ma specjalnych wymagań edukacyjnych, aby zostać serwisantem liniowym, ale posiadanie prawa jazdy pomaga.
Jednym z aspektów tej pracy jest tankowanie. Technik liniowy utrzymuje w gotowości zbiorniki i ciężarówki do tankowania, tankuje samoloty, gdy potrzebują one paliwa lotniczego i sprawdza, czy nie ma oznak uszkodzeń układów paliwowych. Jednocześnie można zgłaszać wszelkie inne uszkodzenia na zewnątrz samolotu, co pozwala innej załodze naziemnej na sprawdzenie samolotu i ustalenie, czy jest on bezpieczny do startu. Liniowi technicy serwisowi monitorują również bezpieczeństwo klientów, gdy ludzie wchodzą w kontakt z pasem startowym, co ma miejsce w przypadku małych samolotów.
Technicy obsługi liniowej mogą kierować samolotami, gdy przylatują i odlatują, ustawiając je w uporządkowanych liniach, aby czekać na zezwolenie na start lub zbliżać się do określonych bramek, aby opuścić pasażerów. Może to obejmować ustawienie na ziemi sprzętu zapewniającego klimatyzację i inne usługi, aby wnętrze samolotu pozostało przyjemne. Niektóre samoloty mogą wymagać holowania, co może wymagać serwisanta liniowego. Pracownicy ci pracują również z bagażem, przetwarzając go, aby pomóc samolotom w szybkim i płynnym załadunku i rozładunku.
Bezpieczeństwo jest ważną częścią pracy. Podobnie jak w przypadku innych pracowników naziemnych, technicy liniowi noszą sprzęt ochronny, w tym kamizelki zapewniające widoczność i zatyczki do uszu, aby zmniejszyć ryzyko utraty słuchu. Dbają również o bezpieczeństwo załóg lotniczych i pasażerów. Jest najbardziej prawdopodobne, że zobaczą każdą część samolotu, zanim odjedzie od bramki, i mogą wychwycić problemy związane z bezpieczeństwem, takie jak poluzowane śruby, łzy i inne nieprawidłowości na zewnątrz samolotu.
Linie lotnicze i firmy usług lotniczych, które mają oferty pracy, zazwyczaj umieszczają je w publikacjach branżowych i innych zasobach, w których kandydaci mogą szukać. Warunkiem zostania serwisantem liniowym może być sprawność fizyczna, nienaganne prawo jazdy oraz świadectwo ukończenia szkoły średniej. Technicy obsługi liniowej nie potrzebują szczególnego doświadczenia z lotnictwem lub ciężkim sprzętem, ale może to pomóc i zwiększyć konkurencyjność wnioskodawcy. Praca może wiązać się z pewnymi korzyściami, w zależności od pracodawcy.