Wybór osi stalowej zaczyna się od określenia, jaki typ najlepiej sprawdzi się w Twoim pojeździe, a także w jaki sposób zamierzasz regularnie korzystać z pojazdu. Niektóre konstrukcje osi stalowych są przeznaczone specjalnie do pojazdów terenowych, podczas gdy inne są przeznaczone do użytku drogowego; niektóre to osie napędowe, a inne to osie martwe, które utrzymują ciężar pojazdu. W rowerach ten element może być wykonany z litej stali, a w motocyklach może to być pusta tuleja. Najpierw ustal, jaki rozmiar osi będzie najlepiej pasował do Twojego pojazdu, a następnie rozważ inne opcje w zależności od tego, jak zamierzasz korzystać z pojazdu.
Stal jest często najlepszym wyborem na oś, ponieważ jest odporna na uderzenia, łatwa do spawania w razie potrzeby i ogólnie niedroga. Oś stalowa może jednak zacząć rdzewieć lub ulec uszkodzeniu w wyniku uderzeń, które mogą wymagać naprawy lub wymiany. Jeśli zastanawiasz się nad zakupem używanej stalowej osi, będziesz musiał bardzo dokładnie sprawdzić urządzenie, aby dowiedzieć się, czy rdza jest na tyle rozległa, że powstały dziury lub nie została naruszona stabilność samej osi. Wszelkie pęknięcia lub wgniecenia również będą musiały zostać usunięte; pęknięta obudowa osi może być w niektórych przypadkach spawana, ale może to wskazywać na większy problem i w rezultacie oś może nie być zbyt niezawodna.
Czasami dobrym pomysłem jest ulepszenie stalowej osi do konkretnych celów. Na przykład kierowcy terenowi często wybierają większe osie napędowe, które mogą przenosić większy moment obrotowy na koła, lub po prostu większe osie, które mogą wytrzymać rygory jazdy w terenie. Musisz mieć pewność, że stalowa oś, którą rozważasz, będzie pasować do Twojego pojazdu, a także musisz wziąć pod uwagę, jakie ulepszenia lub modyfikacje będą konieczne, aby pomieścić nową oś. Skonsultowanie się z mechanikiem samochodowym jest zawsze dobrym pomysłem, podobnie jak skontaktowanie się z producentem zarówno pojazdu, jak i osi, aby uzyskać najlepsze informacje na temat modernizacji.
Osie specjalne, takie jak osie portalowe, nie będą działać ze wszystkimi pojazdami i mogą być nieopłacalne, ale mogą być najlepszym wyborem w przypadku niektórych zastosowań. Wybierz oś, która będzie pasować do Twojego budżetu i upewnij się, że wiesz, jakie inne komponenty będą wymagały modernizacji wraz z osią. Wymiana osi napędowej może wymagać wymiany tylnego mechanizmu różnicowego, a nawet samego wału napędowego, dlatego przed wymianą osi należy zwrócić uwagę na kompatybilność takich elementów.