Wielu mechaników zaleca wymianę płynu hamulcowego w samochodzie co kilka lat, aby zapewnić sprawne działanie układu hamulcowego i zapobiec uszkodzeniu komponentów. Wymiana płynu hamulcowego nie jest trudna, ale będziesz potrzebować kilka nowych pojemników płynu hamulcowego, krótki odcinek przezroczystej rurki, klucz pasujący do zaworów odpowietrzania hamulców w zacisku oraz albo asystenta, albo jednoosobowy zestaw do odpowietrzania . Upewnij się, że używasz płynu hamulcowego DOT 3 lub DOT 4, ponieważ DOT 5 i 5.1 są przeznaczone tylko do samochodów wyścigowych i nie można ich mieszać z typami używanymi w zwykłych pojazdach.
Przed wymianą płynu hamulcowego wielu mechaników sugeruje oczyszczenie zewnętrznej części pompy hamulcowej, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i zanieczyszczeniu układu. Następnie trzeba będzie otworzyć zbiorniki i usunąć stary płyn hamulcowy za pomocą syfonu. Wystarczą też stare tartaki z indyka.
Po usunięciu starego płynu hamulcowego napełnij każdy zbiornik płynu hamulcowego nowym płynem z właśnie otwartego pojemnika. Następnie na początek musisz wybrać koło. Za pomocą klucza poluzuj zawór odpowietrzania hamulca, aby można go było łatwo obrócić, gdy nadejdzie czas. Jeśli zakleszczy się, spryskanie zaworu penetrującym olejem lub podgrzanie go zapalniczką może pomóc w jego poluzowaniu. Tylko uważaj, aby nie zerwać zaworu, ponieważ wtedy nie będziesz miał możliwości odpowietrzenia hamulców bez wiercenia i wymiany uszkodzonego zaworu lub wymiany całego zacisku!
W tym momencie Twój asystent będzie musiał siedzieć w samochodzie, aby mógł wcisnąć za Ciebie hamulce. Mając przezroczystą rurkę nad złączką odpowietrzającą i miskę spustową pod spodem, otwórz zawór, a następnie poproś swojego asystenta, aby wcisnął hamulce. Stary, brudny płyn hamulcowy przepłynie przez rurkę do miski spustowej. Gdy pedał jest wciśnięty, asystent będzie musiał ci powiedzieć, abyś mógł zamknąć zawór. Dopiero wtedy powinni zdjąć nogę z hamulców; zdjęcie go zbyt wcześnie spowoduje wciągnięcie powietrza z powrotem do systemu.
Powtarzaj te czynności, aż po wciśnięciu pedału hamulca pojawi się tylko czysty, przezroczysty płyn. Poproś swojego asystenta, aby obserwował zbiornik płynu hamulcowego i uzupełniał go w razie potrzeby. Jeśli przypadkowo zassasz powietrze do systemu, będziesz musiał powtórzyć powyższe kroki kilka razy, aż w płynie przepływającym przez rurkę nie pojawią się pęcherzyki powietrza. Kiedy skończysz każde koło, przejdź do następnego i powtórz cały proces, aż wszystkie cztery koła zostaną odpowietrzone. Następnie zamknij zbiornik płynu hamulcowego, dwukrotnie sprawdź zawory odpowietrzające, aby upewnić się, że są zamknięte, i gotowe!
Ważna jest wymiana płynu hamulcowego mniej więcej co dwa lata w celu utrzymania czystego, działającego układu hamulcowego. Płyn hamulcowy ma za zadanie pochłaniać wilgoć z układu hamulcowego. Utrzymuje to dobry stan układu hamulcowego, ale także skraca żywotność płynu hamulcowego. Gdy płyn wchłonie zbyt dużo wilgoci, będzie się gotować w niższej temperaturze, a kiedy to się stanie, hamulce przestaną działać. Ponadto wilgoć ma tendencję do gromadzenia brudu, który dostaje się do elementów hamulca i ostatecznie może je uszkodzić.
Ponadto, ponieważ płyn hamulcowy pochłania wilgoć, stare, otwarte pojemniki z płynem hamulcowym nie mogą być ponownie użyte. Zawsze kupuj nowe pojemniki przy każdej wymianie płynu hamulcowego.