Όταν επιλέγετε μια προπέλα για ένα σκάφος, υπάρχουν πολλοί λόγοι για να επιλέξετε μια προπέλα από ανοξείδωτο χάλυβα. Ένα από τα πιο προφανή κίνητρα για την επιλογή μιας προπέλας από ανοξείδωτο χάλυβα είναι η πρόσθετη απόδοση που παρέχει στο σκάφος. Αυξημένη ταχύτητα και ισχύς βοηθούν στη μείωση του χρόνου που απαιτείται για να ανέβει το σκάφος στο αεροπλάνο. Οι έλικες από ανοξείδωτο χάλυβα έχουν μικρότερη περιστρεφόμενη μάζα από άλλους τύπους ελίκων, γεγονός που ισοδυναμεί με ταχύτερη επιτάχυνση. Άλλα οφέλη από τη χρήση μιας καλά ισορροπημένης προπέλας από ανοξείδωτο χάλυβα περιλαμβάνουν βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και πιο ομαλή οδήγηση.
Οι λεπίδες σε έλικα από ανοξείδωτο χάλυβα είναι πολύ λεπτότερες από αυτές που βρίσκονται σε έλικα αλουμινίου ή σύνθετου τύπου. Οι λεπτότερες λεπίδες μπορούν να κοπούν στο νερό πολύ πιο αποτελεσματικά από τα παχύτερα σχέδια λεπίδων. Αυτό σημαίνει μια πολύ πιο αποτελεσματική προπέλα που οδηγεί το σκάφος στο νερό με λιγότερη ισχύ από τα άλλα σχέδια λεπίδων. Οι λεπίδες έλικας από ανοξείδωτο χάλυβα είναι επίσης κατεργασμένες με ένα πολύ καλύτερα σχεδιασμένο κύπελλο στη λεπίδα. Το χτύπημα της λεπίδας επιτρέπει στην προπέλα να συγκρατεί περισσότερο νερό στην επιφάνεια της λεπίδας, οδηγώντας αποτελεσματικά το σκάφος σαν να είχε πολύ μεγαλύτερη έλικα σε χρήση.
Σε αντίθεση με μια προπέλα αλουμινίου που σπάει εύκολα εάν συναντήσετε ένα υποβρύχιο εμπόδιο, μια προπέλα από ανοξείδωτο χάλυβα είναι πιο πιθανό να λυγίσει. Αυτό επιτρέπει σε ένα έμπειρο συνεργείο επισκευής προπέλας να ισιώσει την έλικα και να ξαναζωνίσει τις άκρες. Πολλές λεπίδες από έλικα από ανοξείδωτο χάλυβα ακονίζονται στο σημείο που μπορούν πραγματικά να κόψουν το ανθρώπινο δέρμα. Ο σκοπός της ακονίσματος των λεπίδων είναι να μειώσει την προσπάθεια που απαιτείται για να περάσει η άκρη της λεπίδας μέσα στο νερό.
Αυτά τα πρόσθετα οφέλη δεν έρχονται χωρίς κόστος, ωστόσο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μια προπέλα από ανοξείδωτο χάλυβα κοστίζει σχεδόν διπλάσια από μια παρόμοια προπέλα αλουμινίου ή σύνθετου υλικού. Το ποσοστό κλοπής της ανοξείδωτης προπέλας είναι επίσης πολύ μεγαλύτερο από αυτό των άλλων τύπων προπέλας. Μετά τη χρήση, οι ιδιοκτήτες σκαφών που είναι εξοπλισμένα με τις ακριβές προπέλες συχνά τις αφαιρούν στη ράμπα του σκάφους για να αποτρέψουν την κλοπή. Ορισμένοι κινητήρες εξωλέμβιου σκάφους πρέπει να είναι ειδικά ρυθμισμένοι για την έλικα προσανατολισμένη στις επιδόσεις λόγω της ικανότητάς της να πιάνει το νερό και να βουλιάζει τον κινητήρα με την απότομη εφαρμογή του γκαζιού.