O axă personalizată este o axă care a fost modificată față de designul său original pentru a se conforma unei alte utilizări și dimensiuni. Găsită cel mai frecvent în aplicațiile de curse și de performanță, o osie personalizată este adesea creată pentru a se potrivi cu o carcasă îngustă a axei spate. Prin îngustarea carcasei axei, axa trebuie tăiată la o lungime mai scurtă pentru a se potrivi cu dimensiunile noii carcase. Indiferent dacă acest lucru se realizează prin simpla tăiere a axei originale și recanonarea arborelui pentru a se potrivi în suport sau prin fabricarea de noi osii la dimensiunile modificate, o axă personalizată poate fi achiziționată cu ușurință de la mai mulți vânzători de piese auto și magazine de mașini din întreaga lume.
Într-un vehicul de performanță, cum ar fi un vehicul de curse, este adesea necesar să tăiați și să îngustați o carcasă a axei spate pentru a permite montarea de anvelope mai mari și mai largi pentru a oferi un plus de tracțiune vehiculului. Când se face acest lucru, trebuie prelucrată o axă personalizată pentru fiecare parte a carcasei osii. Multe vehicule de curse cu putere redusă până la moderată pot reutiliza axa de serie odată ce aceasta a fost scurtată și prelucrată pentru a se potrivi cu carcasa axei modificată. La prelucrarea unei axe de stoc pentru a crea o axă personalizată, axa trebuie scurtată prin tăierea arborelui axei la lungimea potrivită. Acest lucru se realizează de obicei prin utilizarea unei roți de tăiere cu carbură.
Apoi, axa personalizată scurtată trebuie să aibă caneluri noi prelucrate în capătul acesteia, pentru a permite axei să se potrivească în interiorul suportului osiei. Numărul de caneluri prelucrate în axă este determinat de numărul de caneluri care se află în suport. Rezistența osiei este determinată de numărul de caneluri pe care le are. Acolo unde o axă cu 33 de caneluri este mai puternică decât o axă cu 28 de caneluri, o axă cu 40 de caneluri oferă o rezistență superioară în comparație cu versiunea cu 33 de caneluri. Vehiculul stradal tipic este echipat cu axe cu 28 de caneluri. Este adesea necesar să regăuriți flanșa axei pentru a-i permite să accepte modelul de șuruburi și roțile altui producător.
Una dintre cele mai obișnuite conversii de axe personalizate implică utilizarea punții spate Ford Motor Company. Mulți dintre cei mai cunoscuți ingineri de curse sunt de acord că axa Ford este cea mai puternică axă disponibilă. Când axa Ford este schimbată cu vehiculul altui producător, flanșa axei este adesea reforată la modelul original al șuruburilor de roată al producătorului vehiculului. Acest lucru permite ca roțile de stil original să fie plasate pe axa personalizată.