O chitanță de andocare este un document legal care verifică că un transportator a primit un transport la un doc. Acest lucru transferă răspunderea și responsabilitatea pentru expediere de la expeditor la transportator, indiferent dacă încărcătura se află la destinația sa finală sau își trece printr-o serie de locații pentru a ajunge la destinatarul final. Împreună cu alte înregistrări referitoare la expediere, chitanța de andocare este păstrată pentru a furniza documentația pe măsură ce încărcătura este mutată și, de obicei, există mai multe copii trimise părților interesate, astfel încât acestea să poată urmări expedierea cu succes.
Pe chitanța de la andocare, un reprezentant autorizat notează sosirea transportului și oferă informații despre ceea ce a fost primit la doc. Starea expedierii este, de asemenea, documentată în scopuri de răspundere. Orice sigilii sparte, deteriorarea lăzilor de transport și alte probleme sunt notate și discutate. Procesele pentru daune în cazul mărfurilor pierdute, dispărute, furate și deteriorate vor solicita ca oamenii să verifice chitanțele, conosamentul și alte documente pentru a vedea când s-a dezvoltat problema și cine a fost responsabil pentru transport în timpul incidentului.
Mulți expeditori furnizează chitanțe electronice de andocare. Chitanța este completată și transmisă folosind un sistem informatic, oferind o actualizare instantanee oricui are acces la sistem. Chitanța electronică de andocare poate fi, de asemenea, tipărită pentru înregistrări și este semnată cu o cheie de autentificare electronică pentru a indica o semnătură oficială a unui reprezentant autorizat. Deoarece mulți oameni doresc să poată urmări expedierile în timp real, sistemele electronice sunt foarte utilizate în industria de transport maritim.
Odată ce o chitanță de andocare este semnată, transportatorul este responsabil pentru ceea ce se întâmplă cu transportul în timp ce acesta este depozitat la doc și înainte de a fi transferat într-o altă locație. Dacă încărcătura necesită un tratament special, cum ar fi depozitarea cu climatizare controlată, acest lucru este notat și se iau măsuri pentru a o menține în siguranță. Gardienii sunt de obicei staționați la un doc pentru a monitoriza intrările și plecările, cu scopul de a preveni furturile și alte pierderi. Dacă se întâmplă ceva cu transportul în timp ce se află la docuri, transportatorul poate fi responsabil pentru costul înlocuirii sau reparațiilor.
Formularele de primire standardizate de andocare sunt disponibile de la un număr de companii implicate în industria de transport maritim, iar oamenii pot, de asemenea, să-și genereze propriile formulare. Când examinați astfel de documente, este important să rețineți cine le-a semnat și să citiți detaliile din document pentru a confirma că este exact și complet. Întrebările sau îngrijorările trebuie abordate imediat.