Ce este un solenoid?

A
solenoidul este un dispozitiv care transformă energia în mișcare liniară. Acest
energia poate proveni dintr-un câmp electromagnetic, un câmp pneumatic (alimentat cu aer)
cameră sau un cilindru hidraulic (umplut cu lichid). Aceste dispozitive sunt
întâlnit frecvent în ansamblurile de clopoței electrice, sistemele de pornire auto,
ciocane pneumatice industriale și multe alte mașini care se bazează pe brusc
explozie de putere pentru a muta o anumită parte.

In
pentru a înțelege principiul de bază, o persoană poate examina a
aparat de pinball tipic. La începutul jocului, o bilă de oțel se odihnește
pe un piston cu vârf de cauciuc care este ținut pe loc printr-o compresie
arc, ceea ce înseamnă că nu are energie pentru a mișca mingea când este în repaus. The
mâna jucătorului oferă energie suplimentară ca ansamblul pistonului
tras inapoi. La eliberare, arcul forțează aproape tot pistonul
energia cinetică a pinului pe o zonă mică a bilei de oțel. Mingea este
aruncat pe terenul de joc și începe jocul de pinball. Acest manual
pistonul este un exemplu rudimentar de solenoid.

dificultatea cu utilizarea pistonilor manuali de pinball pe alte mașini este aceea
cineva trebuie să tragă constant arcul înapoi și să elibereze energia prin
mână. Un solenoid îmbunătățit ar oferi propriile mijloace de retragere
pe știft și eliberându-l sub control. Acesta este principiul din spate
unul electric simplu, in care un cilindru metalic actioneaza ca
“pompă de WC.”

A
Arcul de compresie ține acest știft metalic parțial dintr-un
carcasă electromagnetică. Când alimentarea de la o baterie sau electrică
generatorul curge în jurul electromagnetului, pinul sau cilindrul metalic este
tras magnetic în interiorul carcasei, la fel ca mâna jucătorului trage
pistonul înapoi în exemplul de pinball. Când curentul electric
se oprește, știftul este eliberat și arcul de compresie îl trimite înainte
cu forță semnificativă. Știftul poate lovi interiorul unui clopot sau
scoateți cu forță o piesă dintr-o mașină de turnat. Multe electronice
mașinile conțin numeroși solenoizi.

Altele
tipurile depind de aer comprimat pentru puterea lor. Un singur piston poate fi
plasat într-un cilindru etanș legat la o sursă de
aer puternic comprimat. Un arc intern puternic poate ține pistonul înăuntru
loc până când presiunea aerului a atins un nivel prestabilit și apoi
pistonul este eliberat. Aerul comprimat este lăsat să scape pe măsură ce
pistonul conduce înainte.

pentru că
energia degajata de un solenoid poate fi concentrata, pneumatica
sunt populare pentru scule grele și aplicații de prelucrare care necesită
putere substanțială. Un ciocan-pilot este un bun exemplu de acest tip
acțiune. Pistonul central este antrenat de aer în beton, apoi
recul ciocanului readuce pistonul la original
poziție.
An
și mai puternic solenoid folosește hidraulica ca sursă de energie.
 Pistonul sau bolțul este așezat într-un cilindru umplut cu un sistem hidraulic
fluid. Pe măsură ce acest fluid hidraulic umple cilindrul, totul este împins
înainte, inclusiv pistonul sau bolțul. Pe măsură ce pistonul se deplasează spre a
bucată de metal sau altă țintă, acumularea de lichid devine foarte rezistentă
la compresie, iar pistonul va concentra tot cilindrul
energie pe orice întâlnește, chiar și pe cel mai greu titan.

Cand
solenoidul și-a eliberat toată energia, fluidul hidraulic se scurge
afară din cameră și pistonul este tras înapoi la original
poziţie. Această acțiune poate avea loc în câteva secunde. Acest tip
este atât de puternic încât este folosit în general doar pentru cei mai grei
proiecte. Bazinele cu valuri le folosesc pentru a elibera dopurile gigantice de la
fundul rezervoarelor lor. Producătorii de avioane folosesc acest tip pentru
îndoiți titanul și alte metale grele.