Carcasele bateriei, numite și carcase pentru baterii, sunt carcasele sau pereții care acoperă părțile funcționale ale bateriei și substanțele chimice. Bateriile, denumite uneori celule, sunt dispozitive de stocare a energiei electrice și sunt clasificate ca „primare” dacă sunt de unică folosință și „secundare” dacă sunt reîncărcabile.
Bateria tipică de automobile de 12 volți DC, cunoscută și ca baterie plumb-acid, conține plumb, plăci de celule, curele, acid și apă distilată. Toate aceste componente sunt împachetate de carcasă într-un dispozitiv compact, convenabil și, mai presus de toate, sigur, capabil să furnizeze eficient curentul mare necesar pentru pornirea unei mașini.
Majoritatea carcaselor bateriilor plumb-acid de mare rezistență sunt fabricate din copolimeri de polipropilenă – în esență, plastic cu o atitudine – care rezistă efectelor corozive ale acidului bateriei. În prezent, există o tendință de îndepărtare a utilizării materialelor ignifuge pe bază de halogen și spre materiale fără halogen în fabricarea carcaselor pentru sarcini grele. S-a descoperit că materialul halogenat, deși rezistent la flacără, eliberează gaze foarte corozive și toxice în cazul unui incendiu.
Bateriile cu celule „A”, „C” sau „D”, nichel-cadmiu (NiCd) și litiu ion (l-ion) se află la capătul opus al spectrului bateriilor. Mult mai mici decât bateriile cu plumb-acid, acești acarieni puternici alimentează de obicei articole precum lanterne, camere digitale, mp3-uri, telefoane mobile și așa mai departe. Prin urmare, carcasele bateriilor pentru aceste tipuri de baterii nu trebuie să fie deosebit de durabile sau rezistente la coroziune. Efectele carcaselor rupte sunt, evident, mult mai puțin catastrofale în cazul unei lanterne deteriorate sau utilizate greșit sau al unei alte baterii mici decât ar fi pentru o baterie plumb-acid. Carcasele subțiri, ușoare, metalice sau din aluminiu sunt suficiente pentru a găzdui reacțiile minore și materialele considerabil mai puțin toxice compatibile cu aceste celule proporțional mai puțin puternice.
Carcasele bateriilor nu trebuie confundate cu carcasele bateriilor. O carcasă este concepută pentru a conține și proteja bateria inclusă în carcasă. Carcasa poate avea dimensiunea unei valize mici pentru a conține o baterie mai mare, cu plumb-acid, sau poate fi de dimensiunea unui carnet de chibrituri pentru a transporta câteva celule de proteze auditive minuscule.
Carcasele bateriilor pot fi fabricate dintr-o varietate de materiale, inclusiv plastic (copolimeric sau nu), lemn, metal, aluminiu, chiar pânză, piele sau carton. Inutil să spun că carcasele sunt o altă poveste. Pur și simplu nu ar fi suficient să produci o carcasă, sau chiar o carcasă, în cazul unei baterii plumb-acid, folosind materiale nedurabile precum pânza și cartonul.