Ένας πραγματικός φούρνος μεταφοράς είναι ένας τύπος φούρνου που χρησιμοποιεί έναν ανεμιστήρα για την αναγκαστική κυκλοφορία του αέρα μέσα στο περίβλημα του φούρνου, επιτρέποντας στα τρόφιμα να μαγειρεύονται πιο γρήγορα και ομοιόμορφα και να ροδίζουν καλύτερα από τους συμβατικούς φούρνους, οι οποίοι δεν διαθέτουν ανεμιστήρες. Ο όρος «αληθινός» όταν εφαρμόζεται σε φούρνους μεταφοράς είναι κάπως παραπλανητικός. Πολλοί φούρνοι μεταφοράς έχουν δύο θερμαντικά στοιχεία, όπως και οι συμβατικοί φούρνοι. Μερικοί λεπτότεροι, ακριβότεροι φούρνοι μεταφοράς προσθέτουν ένα τρίτο στοιχείο, τοποθετημένο κοντά στον ανεμιστήρα, το οποίο θερμαίνει τον αέρα καθώς κυκλοφορεί απευθείας από τον ανεμιστήρα. Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν και επιμένουν ότι μόνο οι φούρνοι μεταφοράς με αυτό το τρίτο στοιχείο είναι πραγματικοί φούρνοι μεταφοράς, αν και οποιοσδήποτε φούρνος με ανεμιστήρα που κυκλοφορεί τον αέρα στο περίβλημα του φούρνου είναι τεχνικά ένας πραγματικός φούρνος μεταφοράς.
Στη φυσική, ο όρος συναγωγή αναφέρεται στην κίνηση αερίου ή υγρών μέσα σε ένα σύστημα λόγω διαφορών θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα τη μεταφορά θερμότητας μέσα στο σύστημα. Όταν εφαρμόζεται στους φούρνους μεταφοράς, αυτή η λέξη παίρνει μια ελαφρώς διαφορετική σημασία, αναφερόμενη στη μεταφορά θερμότητας στα τρόφιμα από τον κυκλοφορούντα ζεστό αέρα. Ο αέρας που βρίσκεται σε κίνηση μεταφέρει τη θερμότητα πιο αποτελεσματικά από τον ακίνητο αέρα. Για παράδειγμα, το να φυσάτε μια μπουκιά ζεστού φαγητού το δροσίζει πιο γρήγορα. Ένας φούρνος μεταφοράς χρησιμοποιεί την ίδια αρχή, αλλά για να προσθέσει θερμότητα στο φαγητό αντί για να το αφαιρέσει.
Οι σύγχρονοι φούρνοι χρησιμοποιούν γενικά είτε ηλεκτρικά στοιχεία είτε καυστήρες αερίου για την παραγωγή θερμότητας. Οι φούρνοι μεταφοράς μπορούν να χρησιμοποιήσουν οποιαδήποτε από αυτές τις πηγές θερμότητας, αλλά σπάνια, αν όχι ποτέ, χρησιμοποιούν και τις δύο. Ένας πραγματικός φούρνος μεταφοράς, ωστόσο, ακόμα κι αν τροφοδοτείται με αέριο, χρησιμοποιεί πολύ περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από έναν κατά τα άλλα συγκρίσιμο συμβατικό φούρνο λόγω του ανεμιστήρα. Αυτό βελτιώνεται κάπως από το γεγονός ότι οι φούρνοι μεταφοράς ψήνονται γενικά πολύ πιο γρήγορα από τους συμβατικούς φούρνους. Οι φούρνοι μεταφοράς με ένα τρίτο θερμαντικό στοιχείο τοποθετημένο κοντά στον ανεμιστήρα θα λειτουργούν ελαφρώς καλύτερα από εκείνους με στοιχεία στην παραδοσιακή επάνω και κάτω διάταξη.
Οι χρόνοι μαγειρέματος σε φούρνο θερμότητας, σε σύγκριση με έναν συμβατικό φούρνο, μπορεί να μειωθούν και το φαγητό να μαγειρευτεί σε παρόμοια θερμοκρασία. Η θερμοκρασία μπορεί επίσης να μειωθεί και το φαγητό να μαγειρευτεί για παρόμοιο χρονικό διάστημα. Το επίπεδο μείωσης ποικίλλει ανάλογα με τον φούρνο, το φαγητό που μαγειρεύεται και τον τύπο των τηγανιών ή των πιάτων που χρησιμοποιούνται για το μαγείρεμα του φαγητού, αλλά η θερμοκρασία μπορεί γενικά να μειωθεί κατά περίπου 10% ή ο χρόνος μαγειρέματος κατά περίπου 20%. Οι περισσότεροι φούρνοι μεταφοράς θα έχουν αυτόματη απενεργοποίηση για τον ανεμιστήρα που εμπλέκεται όταν ανοίγει η πόρτα του φούρνου και χειροκίνητη απενεργοποίηση που επιτρέπει στον φούρνο να χρησιμοποιηθεί ως συμβατικός φούρνος.
Τα τρόφιμα που παρασκευάζονται σε πραγματικό φούρνο μεταφοράς, ειδικά τα ψητά κρέατα, θα αποκτήσουν καφέ κρούστα πιο γρήγορα από ότι σε έναν συμβατικό φούρνο, σφραγίζοντας τους χυμούς και εμποδίζοντας το να στεγνώσει το κρέας. Οι φούρνοι μεταφοράς τείνουν επίσης να μαγειρεύουν πιο ομοιόμορφα από τους συμβατικούς φούρνους, μειώνοντας την ανάγκη να περιστρέφονται τα πιάτα από ράφι σε ράφι όταν μαγειρεύουν πολλά πιάτα ταυτόχρονα. Ενώ οι πραγματικοί φούρνοι μεταφοράς έχουν πολλά πλεονεκτήματα, έχουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα. Είναι πιο ακριβοί από παρόμοιους συμβατικούς φούρνους και έχουν περισσότερα εξαρτήματα, γεγονός που μπορεί να κάνει πιο ακριβό στην επισκευή τους. Οι φούρνοι μεταφοράς είναι επίσης συνήθως πιο θορυβώδεις λόγω του ηλεκτρικού ανεμιστήρα.