Η παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια του οδηγού και τη μακροζωία ενός οχήματος. Οι περισσότεροι οδηγοί παρακολουθούν την πίεσή τους παρακολουθώντας τα ελαστικά και ελέγχοντάς τα αν φαίνονται χαμηλά, προσθέτοντας περισσότερο αέρα όπως απαιτείται. Ωστόσο, μικρές αλλαγές στην πίεση των ελαστικών που δεν είναι ορατές με γυμνό μάτι μπορούν να έχουν τεράστιο αντίκτυπο στην ασφάλεια και το χειρισμό. Ως αποτέλεσμα, πολλά αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης ενσωματώνουν συστήματα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών για να ειδοποιούν τους οδηγούς για οποιαδήποτε αλλαγή στην πίεση των ελαστικών. Τα πρώτα χρόνια του 21ου αιώνα, η Βουλή των Αντιπροσώπων των Ηνωμένων Πολιτειών ενέκρινε νομοσχέδιο που επιβάλλει την εγκατάσταση συστημάτων παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών σε όλα τα νέα οχήματα.
Τα ασύρματα συστήματα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών είναι μια περαιτέρω βελτίωση των συστημάτων παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, επιτρέποντας την ταχεία εγκατάσταση των αισθητήρων και της μονάδας βάσης για τη λήψη κιβωτίων. Υπάρχουν διάφοροι τύποι ασύρματων συστημάτων παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, που κυμαίνονται από μια έκδοση στην οποία ο αισθητήρας είναι ενσωματωμένος στο ελαστικό και διαβάζεται με συσκευή χειρός έως ένα σύστημα που ενημερώνει την καμπίνα του οχήματος κατά την οδήγηση, κρατώντας τον οδηγό συνεχώς γνωρίζουν τις αλλαγές στην πίεση των ελαστικών.
Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας της Κυκλοφοριακής Ασφάλειας, οι εκρήξεις ελαστικών που προκαλούνται από ακατάλληλα φουσκωμένα ελαστικά προκαλούν περισσότερους από τετρακόσιους θανάτους ετησίως. Επειδή οι περισσότερες αλλαγές στην πίεση των ελαστικών είναι σταδιακές και προκαλούνται από μικρές διαρροές, οι οδηγοί μπορεί να μην γνωρίζουν μια πιθανώς επικίνδυνη αλλαγή στην πίεση των ελαστικών. Η οδήγηση με ελαστικό φουσκωμένο ελαστικό κάνει τους τοίχους να κάμπτονται περισσότερο, αυξάνοντας τη θερμοκρασία του αέρα μέσα στο ελαστικό και ενδεχομένως οδηγώντας σε βλάβη του ελαστικού. Τα ελαστικά με φουσκωμένα ελαστικά χάνουν επίσης την ικανότητα πρόσφυσης και χωρίς σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, οι οδηγοί μπορεί να μην συνειδητοποιούν γιατί τα οχήματά τους χειρίζονται άσχημα.
Τα ασύρματα συστήματα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών που αλληλεπιδρούν με έναν φορητό δέκτη συνήθως τοποθετούνται στον τροχό ή μερικές φορές στη βαλβίδα για την εισαγωγή αέρα στο ελαστικό. Ο χρήστης μπορεί να περπατήσει μέχρι κάθε ελαστικό και να κάνει χειροκίνητη ανάγνωση όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο.
Πιο εξελιγμένα συστήματα ενσωματώνουν έναν αισθητήρα που είναι εγκατεστημένος στον τροχό πριν τοποθετηθεί και φουσκώσει το ελαστικό. Ο αισθητήρας είναι δεμένος στον τροχό έτσι ώστε να παραμένει σταθερός μέσα στο συγκρότημα τροχού και ελαστικού. Η ασύρματη παρακολούθηση πίεσης ελαστικών επιτρέπει την εγκατάσταση αυτών των συστημάτων με ελάχιστη φασαρία, επειδή δεν απαιτείται καλωδίωση. Ένας δέκτης τοποθετημένος στο ταμπλό επιτρέπει σε όλα τα εγκατεστημένα συστήματα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών να μεταδίδουν δεδομένα στον οδηγό.
Τα συστήματα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών συνιστώνται ιδιαίτερα σε όλους τους οδηγούς για τις βελτιώσεις που κάνουν στην ασφάλεια, τη διάρκεια ζωής του οχήματος και τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να ελέγχουν τακτικά την πίεση των ελαστικών τους και να γνωρίζουν τις συστάσεις του κατασκευαστή για την πίεση των ελαστικών.