Μια επίπεδη τροχαλία ιμάντα χρησιμοποιείται για τη λειτουργία μηχανημάτων που συνήθως οδηγούνται από μία μόνο πηγή ισχύος. Ενώ φαίνεται επίπεδη, η επίπεδη τροχαλία ιμάντα έχει στην πραγματικότητα ένα ελαφρύ βήμα κατεργασμένο μέσα της και λειτουργεί σε συμφωνία με την αντίθετη τροχαλία στον κινητήριο άξονα. η τροχαλία στο μηχάνημα ή το εργαλείο βοηθά στη διατήρηση της ζώνης στον εξοπλισμό και στη λειτουργία χωρίς να πετάξει τη ζώνη. Ο τυπικός σχεδιασμός της επίπεδης τροχαλίας ιμάντα αποτελείται από μια πολύ βαριά τροχαλία από χυτοσίδηρο με κεντρική οπή με κλειδί. Αυτή η οπή με κλειδί επιτρέπει στην τροχαλία να ολισθαίνει σε έναν συμπαγή άξονα μετάδοσης κίνησης από χάλυβα και να συγκρατείται από την ολίσθηση με ένα κλειδί και ένα μπουλόνι στερέωσης. Για να αφαιρέσετε κάποιο περιττό βάρος καθώς και για να βοηθήσετε τη μονάδα να παραμείνει δροσερή, τα περισσότερα σχέδια επίπεδων τροχαλιών χρησιμοποιούν κέντρο με ακτίνες αντί για κέντρο συμπαγούς χάλυβα στην τροχαλία.
Στα πρώτα εργοστάσια παραγωγής, χρησιμοποιήθηκε ένας μόνο κινητήρας για να τροφοδοτήσει όλα τα μηχανήματα και τα εργαλεία του εργοστασίου. Αυτό επιτεύχθηκε μέσω μιας σειράς κινητήριων αξόνων και τροχαλιών που διέτρεχαν την οροφή του εργοστασίου. Κάθε σταθμός εργασίας είχε τη δική του πτυσσόμενη επίπεδη τροχαλία και επίπεδη τροχαλία ιμάντα που οδηγούνταν από το εναέριο σύστημα των κινητήριων αξόνων και τροφοδοτούσε τον συγκεκριμένο εξοπλισμό στο μεμονωμένο σταθμό εργασίας. Ο εργάτης απλά δέσμευσε έναν εντατήρα που έσφιξε τον ιμάντα και ο σταθμός εργασίας τροφοδοτήθηκε. Αυτό έμοιαζε πολύ με τη σύνδεση ενός τύπου συμπλέκτη που έδινε ζωή στα εργαλεία και τα μηχανήματα στο σταθμό εργασίας.
Ο κεντρικά τοποθετημένος κινητήρας και η χρήση ενός συστήματος κίνησης με επίπεδη τροχαλία ιμάντα επέτρεψαν στο εργοστάσιο να λειτουργεί χωρίς την πρόσθετη θερμότητα που θα παρήγαγαν μεμονωμένοι κινητήρες στους σταθμούς εργασίας. Αυτό εξοικονομούσε επίσης έξοδα, καθώς χρειαζόταν να απασχολείται μόνο ένας χειριστής κινητήρα για κάθε βάρδια εργασίας. Μια επίπεδη τροχαλία ιμάντα μπόρεσε επίσης να ολισθήσει προς τα κάτω στον άξονα μετάδοσης κίνησης σε οποιαδήποτε θέση απαιτούσε μια νέα θέση εργασίας. Αλλάζοντας τη διάμετρο μιας επίπεδης τροχαλίας ιμάντα, η ταχύτητα μιας μηχανής θα μπορούσε να αλλάξει. Συνήθως, μια επίπεδη τροχαλία ιμάντα μεγαλύτερης διαμέτρου θα έκανε τη μηχανή να λειτουργεί πιο αργά, αλλά με πρόσθετη ροπή, μια επίπεδη τροχαλία μικρότερης διαμέτρου θα είχε ως αποτέλεσμα μια ταχύτερη μηχανή με λιγότερη ροπή.
Κάποιος εξωτερικός αγροτικός εξοπλισμός ήταν εξοπλισμένος με μια επίπεδη τροχαλία ιμάντα για την τροφοδοσία σταθερών μηχανημάτων. Οι αλωνιστές και ο εξοπλισμός του πριονιστηρίου χρησιμοποίησαν και τα δύο επίπεδες ζώνες που οδηγούνταν από έναν σφόνδυλο τρακτέρ για να λειτουργήσουν. Η τάση του ιμάντα ρυθμίστηκε σε αυτές τις ρυθμίσεις αλλάζοντας τη θέση του τρακτέρ.