Ο σχεδιασμός δυναμικότητας είναι κάθε στρατηγική που χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της ποσότητας παραγωγής που απαιτείται για να ικανοποιηθεί η ζήτηση για αγαθά και υπηρεσίες που παράγονται από μια επιχείρηση. Η ιδέα είναι να εξισορροπηθεί η αγορά πόρων, η συντήρηση των εγκαταστάσεων παραγωγής, η πρόσληψη εργατικού δυναμικού και η τελική παραγωγή, έτσι ώστε οι καταναλωτές να έχουν μια σταθερή προσφορά των προϊόντων που επιθυμούν. Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός δυναμικότητας επιδιώκει επίσης να αυξήσει τα κέρδη εξαλείφοντας τα περιττά απόβλητα, συμπεριλαμβανομένης της υπερπαραγωγής οποιουδήποτε αγαθού ή υπηρεσίας.
Η πραγματική διαδικασία προγραμματισμού της ικανότητας θα διαφέρει κάπως από τη μια βιομηχανία στην άλλη. Ενώ υπάρχουν παράγοντες μοναδικοί για κάθε κλάδο που συμβάλλουν στη διαμόρφωση της προσέγγισης του αποτελεσματικού σχεδιασμού, υπάρχουν μερικά βασικά στοιχεία που τείνουν να ισχύουν σε κάθε περίπτωση. Πολλά από αυτά έχουν να κάνουν με την προσαρμογή της ποσότητας παραγωγής με βάση την αναμενόμενη ζήτηση για τα προϊόντα, τόσο τώρα όσο και σε επερχόμενες περιόδους παραγωγής.
Μια απλή φόρμουλα για τον προγραμματισμό της ικανότητας σε καταστάσεις παραγωγής περιλαμβάνει τον προσδιορισμό του αριθμού των μηχανών που χρησιμοποιούνται στην παραγωγική διαδικασία, μαζί με την εργασία που απαιτείται για τη λειτουργία αυτών των μηχανών. Ο αριθμός αυτός πολλαπλασιάζεται στη συνέχεια με τον αριθμό των βάρδιων εργασίας που λειτουργεί η εγκατάσταση σε συνεχή βάση. Για παράδειγμα, εάν η ιδέα ήταν να καθοριστεί ο προγραμματισμός της χωρητικότητας ανά ημέρα και το εργοστάσιο να λειτουργεί όλο το εικοσιτετράωρο χρησιμοποιώντας οκτάωρες βάρδιες, ο αριθμός των βαρδιών που θα χρησιμοποιηθούν θα είναι τρεις. Τέλος, παράγοντες όπως η χρήση πρώτων υλών και ο ρυθμός απόδοσης της παραγωγικής διαδικασίας θα επηρεάσουν επίσης τη διαδικασία σχεδιασμού της συνολικής ικανότητας.
Με τις περισσότερες προσπάθειες σχεδιασμού χωρητικότητας, θα ληφθούν διάφορες προσεγγίσεις για τη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας της παραγωγικής διαδικασίας. Μία προσέγγιση είναι γνωστή ως η βασική στρατηγική. Αυτή είναι απλώς η διαδικασία προσθήκης χωρητικότητας επειδή υπάρχουν δείκτες ότι η ζήτηση θα αυξηθεί μέσα σε ένα δεδομένο χρονικό πλαίσιο. Η ιδέα εδώ είναι να προετοιμαστεί για την αυξημένη ζήτηση κατασκευάζοντας προϊόντα που μπορούν να αποθηκευτούν και να χρησιμοποιηθούν για να καλύψουν την υψηλότερη ζήτηση κατά την έναρξή της. Εάν η αναμενόμενη αύξηση της ζήτησης δεν πραγματοποιηθεί, η επιχείρηση μένει με υψηλό απόθεμα, το οποίο με τη σειρά του αυξάνει το λειτουργικό της κόστος.
Μια άλλη προσέγγιση στο σχεδιασμό της ικανότητας είναι γνωστή ως στρατηγική καθυστέρησης. Εδώ η ιδέα είναι να καλυφθεί η αυξημένη ζήτηση όπως εμφανίζεται, αντί να προετοιμαστεί για αυτό εκ των προτέρων. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με τη λειτουργία περισσότερων μηχανημάτων ή με την επέκταση της προσπάθειας κατασκευής από πέντε ημέρες την εβδομάδα σε λειτουργία και τα Σάββατα και τις Κυριακές. Ενώ η πιθανότητα να συγκεντρωθούν μεγάλα αποθέματα που δεν κινούνται μειώνεται, υπάρχει η πιθανότητα απώλειας πελατών από τον ανταγωνισμό, εάν η παραγωγή δεν μπορεί να ικανοποιήσει τη ζήτηση εγκαίρως.
Η στρατηγική αντιστοίχισης είναι μια τρίτη προσέγγιση στο σχεδιασμό ικανότητας και μερικές φορές θεωρείται ως συμβιβασμός μεταξύ των στρατηγικών καθυστέρησης και καθοδήγησης. Με τη στρατηγική αντιστοίχισης, η ιδέα είναι να αυξάνεται σταδιακά η χωρητικότητα καθώς η ζήτηση αρχίζει να αυξάνεται. Εάν χειριστεί πολύ προσεκτικά, αυτή η προσέγγιση επιτρέπει στον προμηθευτή να παραμένει πάντα ελαφρώς μπροστά από τη ζήτηση και να εκπληρώνει τις παραγγελίες χωρίς καθυστέρηση. Ταυτόχρονα, ελαχιστοποιεί τις δυνατότητες συσσώρευσης ενός άσκοπα μεγάλου αποθέματος.
SmartAsset.