Οι κασκαντέρ αναφέρονται σε μοτοσικλετιστές, συνήθως με σπορ ποδήλατα, που εκτελούν μια ποικιλία ακροβατικών στα ποδήλατά τους. Αυτό γίνεται προβληματικό μόνο όταν τέτοια ακροβατικά γίνονται σε δημόσιους ή ιδιωτικούς δρόμους. Υπάρχουν αναγνωρισμένες ομάδες ασταθών που έχουν επαγγελματικές επιδόσεις, αλλά άλλοι που επιχειρούν κόλπα σε δημόσιους χώρους ή σε ιδιωτικούς δρόμους μπορεί να διακινδυνεύουν την υγεία και την ασφάλειά τους, καθώς και την υγεία και την ασφάλεια άλλων.
Για μερικούς μοτοσυκλετιστές, οι αστυνόμοι που επιχειρούν κόλπα σε δημόσιους χώρους δίνουν άσχημο όνομα σε ολόκληρη την κοινότητα της μοτοσικλέτας. Υπάρχουν πολλοί μοτοσικλετιστές που οδηγούν με τη μέγιστη προσοχή στους κανόνες του δρόμου, με ευγένεια προς τους άλλους οδηγούς και για την προσωπική ασφάλεια. Δεδομένου ότι οι τραυλοί μπορούν να κάνουν κόλπα σε ιδιαίτερα υψηλές ταχύτητες χωρίς να λαμβάνουν υπόψη την ασφάλειά τους ή των άλλων, μπορεί να βάψει όλους τους μοτοσικλετιστές με το ίδιο πινέλο, αφήνοντας πολλούς να αισθάνονται ότι οι νόμοι κάνουν άδικες διακρίσεις εναντίον τους ή απλώς κάνουν οι μέσοι άνθρωποι λόγω της συμπεριφοράς τους. κάποιων ανθρώπων. Ένας άλλος όρος που χρησιμοποιείται για τον ασταθή είναι «καλαμάρι» που στη μοτοσυκλέτα μπορεί να σημαίνει ένα άτομο που οδηγεί μια μοτοσικλέτα σκόπιμα με ανεύθυνο τρόπο.
Άλλοι υποστηρίζουν ότι η εκμάθηση ακροβατικών είναι ένα ακραίο άθλημα, το οποίο έχει γίνει κάπως πιο εύκολο από την πρόοδο στην κατασκευή αθλητικών ποδηλάτων. Μερικά κόλπα είναι εκπληκτικά για να παρακολουθήσετε και οι άνθρωποι πρέπει να έχουν εξάσκηση για να μπορούν να τα εκτελέσουν. Εκείνοι οι αστροπαθείς που προσπαθούν να επιτύχουν εμπορική επιτυχία μέσω του αθλήματός τους συνήθως έχουν καλά καθορισμένους χώρους εξάσκησης που δεν βρίσκονται σε δημόσιους δρόμους. Υπάρχει επίσης μια ποικιλία εργαλείων ασφαλείας, τα οποία μπορούν να βοηθήσουν στην προστασία τόσο των οδηγών όσο και των ποδηλάτων σε περίπτωση που ένα κόλπο αποτύχει, και εφόσον αυτά τα ακροβατικά δεν γίνονται σε δημόσιους δρόμους, υπάρχει μικρός κίνδυνος για τους άλλους.
Υπάρχουν διάφορα ακροβατικά που μπορούν να προσπαθήσουν να εκτελέσουν οι κασκαντέρ. Το πιο βασικό είναι το wheelie, όπου ο αναβάτης σηκώνει το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας και οδηγεί μόνο στον πίσω τροχό. Πολλές παραλλαγές του wheelie παρουσιάζονται από τους αστρονόμους, συμπεριλαμβανομένου του wheelie κύκλου, όπου ο αναβάτης ταξιδεύει με τον μπροστινό τροχό προς τα πάνω σε έναν πλήρη κύκλο. Άλλα κόλπα ή ακροβατικά περιλαμβάνουν το στοπ, όπου ο πίσω τροχός σηκώνεται από το έδαφος ή κρέμεται από το τιμόνι με τα χέρια ή τα πόδια. Υπάρχουν πολλές παραλλαγές και φαινομενικά μια ατελείωτη σειρά εφευρέσεων νέων τεχνασμάτων καθώς εξελίσσεται αυτό το αθλητικό πεδίο υψηλού κινδύνου.
Η πρακτική του κασκώματος είναι αμφιλεγόμενη επειδή ορισμένα από τα κόλπα πραγματικά θέτουν σημαντικό κίνδυνο για τον ποδηλάτη. Ωστόσο, θα δείτε κάποιες μορφές των ίδιων ακροβατικών να εκτελούνται σε διαγωνισμούς και εκθέσεις χωμάτινων ποδηλάτων. Αυτό που πολλοί ποδηλάτες θα ήθελαν να αποθαρρύνουν είναι οι νέοι ποδηλάτες να προσπαθούν να γίνουν λιλιπούτειοι, όπου η απειρία είναι πιο πιθανό να προκαλέσει τραυματισμό, και εάν η πρακτική πρόκειται να αναγνωριστεί, πολλοί υποστηρίζουν ότι θα πρέπει να νομιμοποιηθεί με καθορισμένους τομείς εξάσκησης που δεν δημιουργούν κίνδυνο για άλλους οδηγούς.