Το σύστημα πέδησης ενός οχήματος παίζει ουσιαστικό ρόλο στην ασφαλή οδήγηση. Ένας ρότορας, που μερικές φορές αναφέρεται ως δίσκος, είναι ένα ουσιαστικό μέρος του συστήματος δισκόφρενου. Θα πρέπει να υπάρχει ένας ρότορας φρένου σε κάθε άκρο κάθε άξονα. Όταν αυτό το μέρος του οχήματος είναι σε καλή κατάσταση, ο ρότορας βοηθά να διασφαλιστεί ότι το αυτοκίνητο σταματά με αποτελεσματικό τρόπο. Όταν αυτό το εξάρτημα δεν είναι σε καλή κατάσταση, τόσο η οδήγηση όσο και το φρενάρισμα μπορεί να είναι προβληματικά και επικίνδυνα.
Οι ρότορες μπορούν συχνά να είναι ορατοί χωρίς να αφαιρέσετε ή να αλλάξετε οποιοδήποτε από τα άλλα μέρη ενός οχήματος. Μπορείτε να τα δείτε κοιτάζοντας μέσα από τα κενά στο χείλος του ελαστικού ενός οχήματος. Ο ρότορας είναι συνήθως ένα σκούρο μεταλλικό τμήμα που είναι επίπεδο, λείο και στρογγυλό. Μπορεί να φαίνεται ότι είναι ραβδωτό. Εάν είναι φθαρμένο, μπορεί να είναι δυνατό να δείτε ή να αισθανθείτε αυλακώσεις σε αυτό.
Ο ρότορας είναι ένα κομμάτι μετάλλου που αλληλεπιδρά με τα τακάκια φρένων ενός οχήματος. Όταν ένας οδηγός πατάει το πεντάλ του φρένου, ένα εσωτερικό και εξωτερικό φρένο κάθε τροχού κουμπώνει έναν ρότορα. Όσο πιο δυνατά πατηθεί το πεντάλ του φρένου, τόσο πιο σφιχτό θα πρέπει να είναι το κράτημα. Όσο πιο σφιχτό είναι το κράτημα, τόσο περισσότερο θα πρέπει να σταματήσει το όχημα.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένας ρότορας μπορεί να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί. Για να το κάνετε αυτό, ωστόσο, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το ελαστικό. Αυτό σημαίνει ότι είναι συνήθως απαραίτητο το όχημα να ανυψωθεί με γρύλο. Μπορεί επίσης να απαιτήσει την αφαίρεση της δαγκάνας του φρένου, που είναι το εργαλείο που συγκρατεί τα τακάκια των φρένων.
Ο ρότορας έχει μια τρύπα στο κέντρο. Μόλις αφαιρεθούν τυχόν εξαρτήματα που μπορεί να τον εμποδίζουν, ο ρότορας πρέπει να γλιστρήσει από τον άξονα. Στη συνέχεια, μπορεί να τοποθετηθεί ένα ανταλλακτικό. Η αντικατάσταση των ρότορα δεν θα πρέπει να είναι απαραίτητη κάθε φορά που αντικαθίστανται τα φρένα, αλλά ένα άτομο θα πρέπει να αναμένει να τα αντικαθιστά περιοδικά εάν διατηρεί ένα όχημα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οι αυλακώσεις στον ρότορα είναι μια ένδειξη ότι η κατάστασή του επιδεινώνεται. Εάν οι αυλακώσεις δεν είναι πολύ βαθιές, μπορεί να είναι δυνατόν να αφαιρεθεί ή να αληθευτεί το τμήμα. Αυτό γίνεται όταν αφαιρείται και χρησιμοποιείται ένα μηχάνημα για να εξομαλύνει την επιφάνεια.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι άνθρωποι επιτρέπουν στους ρότορές τους να αλλοιωθούν σε ένα σημείο όπου δεν μπορούν να απομακρυνθούν. Όταν συμβαίνει αυτό, η οδήγηση και το φρενάρισμα του οχήματος γίνονται συχνά προβληματικές. Το φρενάρισμα είναι πιθανό να περιλαμβάνει αναποτελεσματικές ταχύτητες ακινητοποίησης και τον ήχο της λείανσης μετάλλων. Μεταλλικοί ήχοι και κραδασμοί στο τιμόνι ενδέχεται να αντιμετωπιστούν κατά την οδήγηση. Η συνέχιση της οδήγησης ενός οχήματος σε αυτήν την κατάσταση μπορεί να είναι επικίνδυνη.