Οι ελεγκτές οδικής ασφάλειας είναι υπεύθυνοι για την επίσημη αξιολόγηση των επιπέδων κινδύνου σε δρόμους ή διασταυρώσεις. Οι δρόμοι και οι διασταυρώσεις με τους οποίους αφορούν τους ελεγκτές οδικής ασφάλειας μπορεί να υπάρχουν ή να βρίσκονται ακόμη υπό ανάπτυξη. Τα ευρήματα των ελεγκτών οδικής ασφάλειας επηρεάζουν σημαντικά εάν και πώς ξεκινά ένα έργο δρόμου ή διασταύρωσης.
Καθώς λειτουργεί ένας ελεγκτής οδικής ασφάλειας, πρέπει να τηρεί τις οδηγίες που καθορίζονται από τη συγκεκριμένη κυβερνητική υπηρεσία που εποπτεύει το οδικό σύστημα, όπως η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων στις ΗΠΑ. Αυτές οι οδηγίες υπαγορεύουν τα βήματα που πρέπει να λάβει ο ελεγκτής κατά τη διάρκεια του ελέγχου. Η μη τήρηση αυτών των βημάτων μπορεί να οδηγήσει σε καθυστερήσεις των αποτελεσμάτων του έργου και του ελέγχου.
Αρχικά, μια δημόσια υπηρεσία όπως μια οδική επιτροπή ή μια κυβέρνηση της πόλης προσδιορίζει ποια διασταύρωση ή οδός χρειάζεται έλεγχο. Μόλις το κάνει αυτό, επικοινωνούν με έναν οργανισμό οδικής ασφάλειας και βρίσκουν ελεγκτές για τη διεξαγωγή του έργου. Αφού ο δημόσιος οργανισμός διαθέτει ομάδα ελέγχου, οι ελεγκτές συνεργάζονται με τον οργανισμό για να καθορίσουν συγκεκριμένες παραμέτρους βάσει των οποίων θα διενεργηθεί ο έλεγχος. Για παράδειγμα, καθορίζουν το πεδίο του έργου, τα καθήκοντα που πρέπει να εκτελέσουν οι ελεγκτές και η δημόσια υπηρεσία, πότε θα πραγματοποιηθεί το έργο και αναφέρουν και ανταποκρίνονται στις προσδοκίες. Οι ελεγκτές συνήθως στέλνουν μια επίσημη επιστολή που δηλώνει την κατανόησή τους για το έργο, αλλά έχουν επίσης μια επίσημη αρχική συνάντηση με μέλη της δημόσιας υπηρεσίας για να συζητήσουν περαιτέρω τι συνεπάγεται το έργο και να βρεθούν στην ίδια σελίδα.
Με το έργο και τις ευθύνες καθορισμένες, ένας ελεγκτής οδικής ασφάλειας μετακινείται στο πεδίο. Επισκέπτεται τον πραγματικό χώρο του έργου και αναζητά τυχόν παράγοντες που μπορεί να συμβάλουν σε συντριβή ή τραυματισμό. Ο ελεγκτής αξιολογεί τον ιστότοπο με βάση διάφορες προοπτικές, όπως μικρό οδηγό αυτοκινήτου, οδηγό φορτηγού, πεζό και ποδηλάτη. Προσπαθεί να αντιμετωπίζει την ασφάλεια όλων ως εξίσου σημαντική.
Στο πλαίσιο του επιτόπιου ελέγχου, ένας ελεγκτής οδικής ασφάλειας μπορεί επίσης να παίρνει συνεντεύξεις από άτομα. Τα άτομα μπορεί να είναι πολίτες που χρησιμοποιούν τακτικά το δρόμο ή τη διασταύρωση ή μπορεί να είναι άτομα που εμπλέκονται στην ασφάλεια της περιοχής, όπως η αστυνομία. Ο στόχος είναι πάντα η συλλογή όσο το δυνατόν περισσότερων ανέκδοτων και στατιστικών δεδομένων για τα προβλήματα της περιοχής.
Με βάση τα δεδομένα που συλλέχθηκαν, το επόμενο βήμα που κάνουν οι ελεγκτές οδικής ασφάλειας είναι η ανάλυση του δρόμου ή της διασταύρωσης. Ετοιμάζουν μια επίσημη έκθεση σχετικά με τους κινδύνους ή τα οφέλη που υπάρχουν στην περιοχή. Μέρος της έκθεσης περιλαμβάνει προτάσεις για το πώς η δημόσια υπηρεσία μπορεί να μειώσει ή να εξαλείψει πλήρως τους κινδύνους. Ο ελεγκτής οδικής ασφάλειας παρουσιάζει την έκθεση στα μέλη της δημόσιας υπηρεσίας.
Ο δημόσιος οργανισμός που εργάζεται σε έργο οδικής ασφάλειας έχει την ευκαιρία να απαντήσει στην έκθεση του ελεγκτή οδικής ασφάλειας μετά την παραλαβή του εγγράφου. Πρέπει να υποβάλει επίσημη δήλωση σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζει να αντιμετωπίσει τις προτάσεις που παρουσιάζει ο ελεγκτής. Εάν ο δημόσιος οργανισμός δεν μπορεί να πραγματοποιήσει μια πρόταση, πρέπει να εξηγήσει στην απάντηση γιατί δεν μπορεί να προχωρήσει όπως προτείνεται. Ένας κοινός λόγος για τον οποίο δεν προχωρά όπως προτείνει ο ελεγκτής είναι η έλλειψη χρηματοδότησης, αν και οι οργανισμοί συχνά δεν αφιερώνουν καμία προσπάθεια στην προσπάθειά τους να συγκεντρώσουν τα χρήματα που είναι απαραίτητα για την παροχή καλής δημόσιας ασφάλειας.
Το τελευταίο βήμα για έναν ελεγκτή οδικής ασφάλειας είναι να συνεργαστεί με τη δημόσια υπηρεσία για να ενσωματώσει τα ευρήματα του ελέγχου στο έργο οδικής ή διασταυρώσεως. Για παράδειγμα, ενδέχεται να έρθουν σε επαφή με εταιρείες που μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες έργου για λογαριασμό του οργανισμού ή να βοηθήσουν τον οργανισμό να καταρτίσει ένα προσαρμοσμένο χρονοδιάγραμμα έργων. Συνήθως κάνουν ελέγχους παρακολούθησης για να δουν πώς προχωρά το έργο.