Τι πρέπει να λάβω υπόψη όταν αγοράζω εξωλέμβια 9.9;

Όταν εξετάζετε την αγορά ενός εξωλέμβιου 9.9, είναι συνετό να εξετάσετε τους κανόνες μεγέθους κινητήρα και τους περιορισμούς των υδάτων που προορίζεται να χρησιμοποιηθεί το σκάφος. Το μήκος του άξονα της ουράς, ο σχεδιασμός της προπέλας και η θέση του βραχίονα είναι όλοι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη όταν σχεδιάζετε να αγοράσετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα 9.9. Ίσως το πιο σημαντικό ζήτημα για κάθε αγορά νέου εξωλέμβιου κινητήρα 9.9 είναι να αποφασίσετε ανάμεσα σε έναν 2χρονο ή έναν τετράχρονο κινητήρα.

Είτε προορίζεται να είναι μια κύρια είτε εφεδρική πηγή ενέργειας, ο εξωλέμβιος 9.9 είναι ένας πολύ συνηθισμένος εξωλέμβιος κινητήρας που χρησιμοποιείται σε ποτάμια και λίμνες σε όλο τον κόσμο. Μία από τις πιο κοινές χρήσεις ενός εξωλέμβιου κινητήρα 9.9 είναι η τροφοδοσία ενός αλιευτικού σκάφους. Με πολλές ανθρωπογενείς λίμνες, δεξαμενές, καθώς και ποτάμια και φυσικές λίμνες που κινούνται προς τα όρια μεγέθους κινητήρα και χωρίς κανόνες αφύπνισης, οι κινητήρες που επιτρέπονται σε αυτούς τους τύπους υδάτων είναι συνήθως 10 ίππων και λιγότερο. Αυτό κάνει την εξωλέμβια 9.9 μια σοφή και λογική επιλογή όταν αγοράζετε μια καινούργια ή μεταχειρισμένη εξωλέμβια.

Πολλά αλιευτικά σκάφη είναι εξοπλισμένα με τεράστιους εξωλέμβιους κινητήρες ισχύος 200, 300 και άνω. Ακόμη και αυτά τα σκάφη μπορούν να επωφεληθούν από την εγκατάσταση μιας μικρής εξωλέμβιας σκάφους που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία αυτών των αλιευτικών σκαφών στις ζώνες περιορισμού κινητήρα. Όταν χρησιμοποιείται σε αυτή τη χωρητικότητα, είναι συνετό να αγοράσετε μια εξωλέμβια που έχει τη δυνατότητα να συνδεθεί ως κινητήρας kicker με χειριστήρια διεύθυνσης και χειριστήρια κινητήρα που μπορούν να συνδεθούν με τα κύρια χειριστήρια εξωλέμβιας. Πολλοί μικροί εξωλέμβιοι κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για αυτόν τον σκοπό καθώς και για ανεξάρτητη λειτουργία.

Για κινητήρες που προορίζονται να χρησιμοποιηθούν μόνο σε μικρότερα σκάφη, η τοποθέτηση του βραχίονα του κινητήρα είναι κρίσιμης σημασίας. Είτε είναι στη δεξιά είτε στην αριστερή πλευρά του κινητήρα, η τοποθέτηση του βραχίονα είναι κρίσιμη για ευχάριστη και άνετη λειτουργία από τον χειριστή. Είναι σημαντικό να κάθεστε στο σκάφος για το οποίο προορίζεται ο κινητήρας και να απεικονίσετε τη λειτουργία του κινητήρα από αυτή τη θέση. Νιώστε σε ποια πλευρά είναι πιο άνετο να καθίσετε και να χειριστείτε το σκάφος και ποιο χέρι είναι το πιο άνετο όταν ελέγχετε και διευθύνετε τον κινητήρα. Αυτή είναι η πλευρά στην οποία θα πρέπει να τοποθετηθεί η νέα εξωλέμβια χειρολαβή 9.9.